第一版主网

繁体版 简体版
第一版主网 > 我要做港岛豪门 > 第250章 【江浙沪船东小聚】(求月票!)

第250章 【江浙沪船东小聚】(求月票!)

提示:本站可能随时被屏蔽。当前新网址:m.dybzw.xyz 无法访问请发邮件到 Ltxsba@gmail.com 获取最新地址

回到港岛,吴光耀得知了一件事,不过并没有太放在心上;

那就是包宇刚从伦敦购买了一条千吨级别的货,花了足足20万英镑。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

从这件事可以看得出来,吴光耀旗下的二手货这么多年来,不仅没有贬值,反而升值了!

用经济学来解释,就是通货膨胀。

吴光耀买第一艘货的时候,用了才40万美金(告诉了一条消息,还减免了5万美元一艘),按照那个时候的汇率,才折合10万英镑。

当然,在1949年10月的时候,英镑对美元大幅贬值30%,也有一定的关系。

英镑贬值,港币自然也会贬值,毕竟港币和英镑实行的固定汇率16:1。

港币贬值,物价自然要升高,同时工的工资也涨的很快;当然,港岛的工资再怎么涨的快,没有东瀛涨的快。

吴光耀多少改变了一些历史,想当初包宇刚向自己借钱采购‘违禁’物资,吴光耀可是答应了,据后来包宇刚告诉自己,那一次他赚了15万港币。

他不仅归还了自己5万元港币的本金,还给了1万港币的利息,被吴光耀随手放进了抽屉。

这么多年下来,凭借那原本比历史多出来的15万港币本金,包宇刚不知道又多赚了多少个15万港币。

这次购买20万英镑的货船,想必应该没有多少借款了吧!

当听闻包宇刚也买了一艘货的时候,吴光耀心血来,把港岛的几位江浙沪船东都邀请了,准备来个行业流大会,包宇刚也在邀请之列。

以吴光耀接近200万吨的载重量,说其他是些小虾小蟹也没有错;

但是,吴光耀有意扶持港岛的船东,自然不会去打压谁。

至今,吴光耀还没有在港岛开通什么航运业务呢,除了这次的集装箱海运。

在1953年6月的时候,环球航运是65万吨的二手船,45万吨的新油船,总计110万吨载重量;

经过两年的发展,环球航运已经拥有120万吨的二手船,80万吨的新油船(包括在建油)。

之所以发展这么快,有几个原因:

第一,因为‘吉达协定’事件,环球航运不仅没有受到抵制,反而名气大增,不少欧美石油公司都愿意和环球航运合作。价格低于欧美、希腊、东瀛船东;船员全部是海事学院培训出来的,够专业;这些都是欧美石油公司愿意和环球航运合作的原因。

第二,汇丰银行环球航运之后,不仅在贷款上面放松了条件,甚至还利用自己在欧洲的关系,介绍业务。

第三,吴光耀有意为之,就是要在第二次中东大战之前,拥有尽可能多的船只。不管环球航运欠款多少,在封锁苏伊士的一年时间里,都足以全部还清。

吴光耀虽然不知道那一年的时间里,运费到底涨了多少?

但是吴光耀知道,包宇刚的‘金山号’正好在之前合同到期,东瀛的山下汽公司花了几倍代价,和‘金山号’才续上约。

几倍?

东瀛都几倍了,欧美航线起码也是三倍以上。

正所谓,一年顶三年,就是这个道理!

而包宇刚用那笔费用又贷款买了好几艘船,这运气比吴光耀的运气还好!

在和众船东准备聚会的前一天,港府突然打来电话,让吴光耀去一趟总督府。

吴光耀似有所知,但是又不敢确定,所以带着激动的心,来到港府。

果然是授爵的事,吴光耀将在9月份前往伦敦,接受英~王授衔。

这种称号并不会给吴光耀带来什么实质的利益,但是却可以起到一个很好的保护作用;如果是回归后,这种衔送自己,自己都不会要;但现在不一样,未来的港岛治安那么差,这个衔还是能唬住一些的。

不知道怎么回事,吴光耀将被王授衔的事,怎么就被泄露了,一时间在港岛引起了巨大的轰动!

要知道爵士的称号可比太平绅士的称号,难拿多了;

太平绅士港府就有权利决定,而爵士的称号,那一定是英王室才能决定的事

就是从数量上来说,太平绅士也多了好几十倍的数!

25岁的殖民地爵士,可是相当的凤毛麟角;

但是港岛民众又觉得理所当然,以吴光耀今天的事业成就,得一个男爵称号又怎么了?

在港岛,有两万在为吴光耀工作,加上相关联的家庭数,就得有10万和吴光耀有关系;有时候港府想想这个问题就害怕,要是吴光耀有政治倾向问题,恐怕会在港岛引起一阵超级骚

不仅仅如此,吴光耀在东瀛,是首相和内阁大臣的座上宾;在欧美,是航运明星,值得信赖的大船东;在世界上,是开创了现代集装箱的先行者,是‘拉链大王’率先生产非金属拉链.......

如此多的成就,伦敦都不去拉拢,那就未免太眼瞎了!

不少好友纷纷打来电话祝贺,吴光耀总是漫不经心的说道:“一个虚名而已!”

吴光耀越是轻描淡写,让这些好友越发觉得吴光耀高莫测,这位的野心怕不会局限在一个小岛,而是世界上的商界大佬吧!

确实,年轻轻轻有如此野心,也是很正常的!

........

福陞饭店

吴光耀、董浩雲、赵从衍、曹文锦、包宇刚等江浙沪籍的船东齐聚一堂。

吴光耀和其他几都有来往,大家会偶尔聚在一起流一下心得。

至于所谓的竞争,好像几的业务不是很重合;当然,就算重合也没有办法,总不至于叫别放弃吧。

赵从衍和曹文锦前几年都走了好几趟朝鲜半岛,捞偏门赚了不少风险钱,但是两都适可而止,把赚的利润买了船,在东瀛展开业务。

董浩雲有台岛地方政府支持,这几年也赚了不少钱,殚竭力的扩充了船队。

唯有包宇刚是个航运新手,就连包宇刚都有点想不明白,吴光耀为何如此提携自己!

想当初,连汇丰银行都不愿意借钱给自己,这位丝毫不带犹豫的借给了自己;

到如今,自己才刚买了一艘货,就带自己来结这些航运前辈。

如果是两很投缘,倒也不至于,因为两泛泛,不足以支撑这种提携!

可能是这位新晋爵士,一向都乐于好施吧!

“各位,我给大家介绍一位航运新手,就是我左手旁边的——包宇刚先生。虽然他行晚,但我相信凭借他银行家的经历,未来一定会在航运业上有所建树!”吴光耀给几介绍道。

包宇刚受宠若惊,如果能得到几位航运前辈的提携,那自己一定能少走很多弯路。

“感谢光耀的提携,感谢各位前辈,我初此行,押上了我全部身家,战战巍巍。如果以后有什么不懂的地方,还望各位前辈提携一二,在下没齿难忘。”

大家纷纷客气一番,主要是看在吴光耀的面子上,也不会拒绝这位新晋船东。

“光耀,你那个集装箱海运有没有搞,听说利润挺大的?”董浩雲热心的问道。

“有没有搞,可能要你们自己去体

地址发布邮箱:Ltxsba@gmail.com 发送任意邮件即可!
『加入书签,方便阅读』
热门推荐