考虑了半分钟,夏景行问道:“说说你的想法吧!”
随即他端起桌子上的咖啡喝了一
,借喝咖啡的功夫用余光打量斯特劳贝尔。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
斯特劳贝尔毫不犹豫的说道:“要不让远景资本投资一个E+
,规模可以小一点,先拿来支撑原型车的改进。
等到改进版本的原型车发布以后,收到用户的订金以后,我们再开启F
融资。
在这之后,特斯拉应该就能源源不断的产生经营
现金流了。”
夏景行微笑,他不确定斯特劳贝尔是故意在讨好自己,还是只是下意识的反应,即对大
东远景资本产生了依赖
。
从2004年到现在,四年多一点时间,远景资本已经连续投资特斯拉五
了,大部分还是领投和独投。
只要特斯拉一提到缺钱,大
东远景资本就从未让这家公司失望过。
夏景行原本都打算控制远景资本对特斯拉的投资了,可斯特劳贝尔的一番话,让他临时改变了主意。
他原本想着特斯拉即将发布Model S原型车,很快就会迎来量产,行业地位将会进一步凸显,以及获得外界更多目光关注。
这时候他再增加持
就不妥了,不利于特斯拉在美国的发展。
毕竟在中国新能源汽车市场没
发以前,美国才是最大的新能源汽车市场,整个国家的汽车文化浓厚,民众兜里也鼓鼓的,能接受这种十万、八万美元定价的豪华电动汽车。
所以,特斯拉要想获得好的发展,离不开美国市场。
随着特斯拉一款款汽车的亮相,新能源造车风必然会彻底刮起来,能源安全战略、国家安全战略等话题都会被逐渐炒热。
这时候,远景资本与他就该慢慢的接受
权被稀释了,毕竟各方都要跑来分蛋糕,加之特斯拉本身也需要大量的资金去升级技术和
产能。
脸书和油管,他的持
比例也是同样的稀释逻辑,到了该引
盟友的时候绝不犹豫,到了该卖掉
权或者基金份额的时候也绝不吝售。
至于稀释和出售
权时间的判断,这就需要掌握好火候了,卖早了很亏,卖晚了……已经卖不出去了。
公司都没发展起来,还卖什么。
所以,他一直秉承着合作共赢的发展思路,在美国上流阶层的
碑很好。
S基金中的投资组合——脸书、油管、阿狸、海内网估值全都在打着滚往上翻。
这不,加州和纽约的权贵们才给他颁发了荣耀市民的称号吗?
一半是表彰他为美国(权贵)做出的贡献,一半是鼓励他继续帮美国(权贵)赚钱。
这奖颁发的有理有据,连莫里茨老
也只能在心中腹诽两句,表面上是没法指责的,那属于政治不正确。
将来夏景行也会考虑把远景资本持有的特斯拉
权转
S基金,套现一笔的同时拉美国权贵们上车。
现在还早了点,将来市值
跌的话,
家权贵们指不定认为中国的
小伙在给他们挖坑呢,不允许夏景行在美国
(赚钱)就不好玩了。
现阶段,复兴工业集团和半导体产业基金都还需要美国友
的感慨解囊,所以送点小礼物也是应当的,犯我大汉者虽远必诛,不也和亲了几十年吗?
所以说,男孩子出国在外,一定要学会保护好自己,这样才能做个对国家和社会有用的
——夏景行。
假装思考了一下,夏景行回道:“行,那远景资本再投资一个E+
,需要多少钱,你算过没有?”
担心夏景行误解自己狮子大开
,斯特劳贝尔掰着手指
数道:“我们现在的
员规模已经扩大到了400
,但还是有些缺
手。
才设立不久的软件研发部门需要扩充
手,三电系统的研发不能停滞不前,供应链管理需要提上
程,生产厂房……这个可以先缓缓,销售部门暂时不用扩充……”
合计了一番,斯特劳贝尔比出了五根手指
,“大概还需要5000万美元,少一点也没关系,只是钱多一点,我们的研发工作可以更加从容。”
夏景行笑道:“那就5000万美元吧!估值呢?”
斯特劳贝尔试探
问道:“上一
融资是3亿美元,那时候还面对着因Roadster制造成本上升导致亏本卖车的问题。
现在Roadster已经全部
付了,Model S原型车也即将发布。
所以,5亿美元……戴伦,你觉得怎么样?”
“投前还是投后?”夏景行声音平静,看不出喜恶来。
斯特劳贝尔以为夏景行不是很满意,赶忙道:“要不然投后估值5亿美元吧,投前估值4.5亿美元,相比上一
,增长了0.5倍,其他
东应该也能接受。”
“你确定其他
东能接受?”
斯特劳贝尔摊摊手,“应该差不多吧,毕竟特斯拉现在一没有新的营收
账,二没有太大的技术突
,总不可能往10亿、20亿美元去估值吧?
一家商业模式还未得到完全证明的公司,估值不可能比肩那些已经上市的科技公司。”
夏景行微笑,觉得斯特劳贝尔还是太老实了,最起码特斯拉已经造出了2500辆汽车,并成功
付了其中的2450辆,放在前世造车火热的年代,搞不好已经估值几百亿美元了。
不过年代不一样,不可同一而论。
这会儿大家对新能源车企的评价都是“骗子公司、迟早倒闭”,即使是专业投资者,大部分也都是抱着试水投资一下的态度,跟远景资本投
几亿美元都不皱一下眉
的态度形成了鲜明对比。
正是因为认知不同,他和远景资本才有机会抄底一波。
不过,他有种预感,这应该是最后的抄底机会了,因为接下来特斯拉就要彻底开始起飞了。
所以,他对估值问题看得也不是过分重要,多一两亿或者少一两亿美元都无所谓。
“你还是多听取一下其他
东的意见,不然他们把你这个CEO当作远景资本的利益代言
了,这对你长期执掌特斯拉很不利。”
夏景行能这么推心置腹的对待自己,斯特劳贝尔有些小感动,不过他还是以一种无所谓的态度说道:“即使是站在公司的角度,站在全体
东利益的角度,我觉得这个估值也差不多了,很合理。
要是觉得低了的话,他们也可以选择跟投!
但是很可惜,他们中的绝大多数
都会选择放弃,因为他们不是真正的热
电动汽车,只是买了一注彩票,在安静的等待开奖。”
夏景行笑了笑,斯特劳贝尔总结的很到位,因为好几家机构
东的确是这样,一
都不选择跟投,就指望着特斯拉尽快量产,尽快冲击IPO,他们好套现一波,这也差不多等同于在等待开奖了。
“你还是问问他们的意见吧,有愿意跟投的,我个
非常欢迎和支持。”
虽然斯特劳贝尔话里话外都对其他
东很不屑,但夏景行还是不希望他与其他
东在现阶段就发生矛盾。
其他
东虽然没帮上什么忙,但起码没有扯后腿啊,这其实就已经称得上是帮了大忙了。
现在特斯拉的重点任务是推出Model S这一款关键车型,全公司都铆足了劲儿搞研发、验证各种技术和