五十米粗又长，啥时候能造好？

要不，再订一艘百米长的超级巨无霸？！

李贤随便产生一个念，就是好几亿的预算。

有钱就是任，以他现在的财力，完全养得起两艘超级游艇，以后…..肯定还有更大的游、甚至航母….

呃，这真的不算想吃。

简单说下这艘122’mythos（神话）。

它是riva（丽娃）建造的第一艘轻质铝合金游艇，也是该传奇品牌有史以来建造的最大型游艇。

这艘新的旗舰船，建造于安科纳的crn船厂，用铝超过35吨，总耗时高达33000工时，其中包括15000工时的涂漆工作，10000工时的木工和8000工时的电气系统工作。（工时看着吓，分摊一下没多少了。）

这些看似不起眼却极富含义的数字，见证了丽娃这一品牌，作为甜蜜生活时期的象征和时代经典的标志，如何从以传奇的木质动力艇闻名世界，如今又一次树立新的里程碑。

从桃花芯木到玻璃钢，从玻璃钢到铝，丽娃品牌始终坚持在游艇尺寸和应用技术领域的进化，如今丽娃已经可以提供多尺寸多类型的产品，从27尺到122尺，拥有开放式、酷派是和飞桥式等游艇，共计十多款。

这艘丽娃122神话的灵感来自于86’dino（多米诺）的主要风格特征，其设计是由丽娃御用设计工作室和法拉帝集团工程部，共同合作完成。

它是“百分百丽娃“的游艇，简洁且优美的线条、对于细节的益求、使用经典和”常青“的材料，比如钢铁、木材和皮革便是证明，它们赋予了每艘丽娃独特和经久不衰的魅力。

设计工作室为了突出船体线条，使用了两种不同的灰色。

一种较浅的灰色，又叫“regal silver 皇家银”，它是专为122型号打造的全新颜色。另一种较的灰色，又叫“charcoal炭灰色”，是船厂提供的最受欢迎的颜色之一。

两种灰色再加上一些白色和玻璃钢点缀，让整条船层次分明，在阳光下熠熠生辉。

这艘船配备是mtu 12v 4000m 93l发动机，马力高达3510，全力发动可以达到27.5节的最高速度以及 25 节的巡航速度。

同时，采用高科技的滑航行船体，能确保绝佳的舒适度以及顶尖的能。

轴驱动的螺旋桨设计，确保了能耗和航程意义上最佳的效率及杰出的能。同时，防摇摆系统也保证了最大的舒适度。

船内的布局，使用了选配的 3 间船舱版本，它的奢华在于空间感和私密。

船厂的标准版本为 4 间船舱，5 间船舱的布局也可作为另一选配版本。

船体分为上下两层，其中的区域包括、驾驶舱、第二作台、阳光甲板、主甲板、下层甲板等。

船上使用的主要材料包括浅色柔和的卡纳莱托胡桃木、皮革和镀铬不锈钢，继承了丽娃的传统风格。

每一处细节都以简洁明快的线条为特色，打造出一种永恒的、极致自然的风格。

同时，颜大小姐还花重金聘请了设计师，打造属于自己的风格特色，以及采用了不少“劳斯莱斯”联名款内饰、家具。

主甲板的沙龙和餐区，被打造成为开放式空间，起居区配有 3 张白色的皮革沙发和 2 把对比色的扶手椅，55 寸的电视可以完全隐藏至天花板内。

餐区配有一张大型的钢和玻璃材质餐桌，10 把棕色的真皮座椅与钢和白色烤漆细节形成了对比。

未受隔断的大型玻璃窗环绕整个主甲板，打造出令惊叹的全景视野，并让充分的自然光进到连接至上升驾驶舱的间区。

往前走，是两扇门被宽大的白色烤漆墙板分隔，右侧的门通向下层甲板，左侧的门通向小型的食品室，位于宽敞舒适的全船宽厨房的前部，配备了白色烤漆厨具和美的银质餐具。

另外，小餐区里有一张可容纳六的餐桌，宽敞的空间非常舒适，适合白天使用。

下层甲板主要用于休闲区、大型主卧套房和vip贵宾卧舱，其奢华程度，让发指。采用了大量的金银宝石装饰，艺术油画，以及珍贵的皮。

颜绫花费的近一亿港币装修款，估计全“造”在这里了。

所有卧舱都位于游艇的中央部分，确保航行时的最佳舒适度，而包含船长卧舱和两间双船员卧舱的船员区则位于船艏。

和船体等宽的超级主卧舱，选用了方形的天然卡纳莱托胡桃木，配以棕色的珍贵皮和镀铬不锈钢细节。

床的正前方，船舱的正中央，有一个长方形镶金的矮柜，用于放置46 寸电视，附带隐藏机械装置和一些储物空间。

侧面大窗的下方，右舷处是一片小型休憩区，左舷处是办公区。

衣橱位于正对床的船舱两侧墙壁上，镶嵌着美的银质图案，又闪亮又宽敞并，且功能