，原来是轨道下有一个五维空间。

这和李谦要构思的电影倒是没有什么关系，不打算和原剧一样做科幻片，就是一个飞机失踪五年之后突然出现，男主角一家的故事，其中夹杂着几个飞机上其他乘客作为配角，他们有的无法接受，有的只能接受自己丢失的这五年。

这次的剧本，李谦就要全部自己写了，毕竟除了开，全都和原剧没多大关系，等于是一个全新的片子。

除了大方向，还有很多细节上的东西，会比较麻烦，比如家里有个病号，经济条件不好，还一家出去旅游这种，乍看之下特别离谱。

李谦倒也没有立即动手，还得构思一下，之前因为事还没确定，就只想了个大概，没有细想。

毕竟这么大的事，万一飞机安全降落在某个无的山，只是因为某种原因卫星和雷达没有检测到，好莱坞逃生电影里经常有的桥段。

虽然可能很小，也不能无视了。

现在都十个月了，大马航空正式发了报告，说飞机失事，并且推断包括机组员和乘客在内的两百多遇难。

虽然用的是“推断”二字，不过这种全世界瞩目的大事、重大灾难，面向全球的书面文件，没有100%的把握，是不会这样说的。

这就跟国内警方通告一些备受关注的大案时，会说犯罪嫌疑某某某，其实就100%是罪犯了。

有些可能会奇怪，只是犯罪嫌疑，嫌疑而已，或许会有其他可能呢？

其实，没有经过法院审判，哪怕有铁证，也只能说犯罪嫌疑，只能法院判了罪，才会称呼罪犯。

而在官方的通告中，只要是发了正式文件，那犯罪嫌疑就可以等同罪犯了，没有十足的证据，官方是不会发通告的，要不然万一出问题，那就麻烦大了。

所以只要官方发了正式通告，就意味着他们有100%的把握，福尔摩斯、柯南都翻不了案，耶稣都救不了的那种。

所以，大马航空发的通告，虽然确定飞机失事，遇难与否用的却是推断二字，也可以被认定为事实了。

《命运航班》拍出来很难不被认为和m航没关系，李谦可不想闹什么乌龙。