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第三百三十八节 王中王(1)

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各种各样诡异的传说,有些还不断被验证,比如长着两颗,比如长着长条炊饼的树。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

不过也有太多谬误,宋朝的海图制作技术,已经很有水准,可以绘制出廓比例相当确的黄河、长江图,但依然不够。单凭一张海图,以及大量航海记述,其实很难真正抵达某些标准的位置,还需要经验,参照物等等。

航海图的绘制,主要依据是观测影,对照影长度实际上可以勾勒出纬度,测量影角度,可以确定度,但地球是圆形的,加上地磁偏角影响,实际上会有误差。这个误差经过数万里跨度的放大,就很难让凭借海图准确找到某一处小岛。但找到某一处大陆还是很容易的,所以宋商根据东藩府印刷的海图,可以很容易到达非洲,但很难找到那些其他海商报备的大西洋岛屿。

有些岛屿的位置也确实不够准,李慢侯甚至怀疑,按照他们的标注,许多实际上已经到达了美洲东岸。

确认这些消息,可能还需要时间,所以李慢侯也不急于去控制非洲到美洲东岸的航线,等海上的冒险家们真正探测清楚了,他再去接收成果不迟。

不管是山东海商,还是宋朝海商,都愿意跟东藩府合作,不是他们对燕王效忠,只是东藩府有管辖他们的机制,又管理他们的方法,以及跟他们合作的态度,最重要的是,东藩府可以为他们提供帮助。

于是不需要东藩府亲自动手,领土开始逐步扩大,就好像大航海时代,为西方国家开疆拓土的,并不是他们的海军,而是一群自发的海盗。

由于领土持续扩大,而且不断传出各种真真假假的燕王灭国的传闻,让燕王的名声臭不可闻,也让周围的势力十分惊惧,好像燕王是一个好战分子一样。

韩英也是通过这些奇怪传闻建立起初步的对燕王的印象的,他并不觉得燕王灭国有什么问题,反而觉得这才是雄主该做的事,其实他反而觉得燕王还不够豪雄,因为燕王明明可以灭宋吞辽,却容忍了宋辽的存在。

而在原上,燕王的声势也是复一的浩大起来。因为燕王府对原有实际的管理,公共管理是一种服务。狐狼道的运作十分畅通,增修的井城达到了四十二座,已经十分完备。如今这条路上,已经开始通行浩浩的大车,马队已经很少,倒是还有西夏养的骆驼在这里奔走,因为骆驼托运的货物数量比战马要大。还有一些羊驼竟然也有存在的空间,倒不是这些最多能驮一石粮食的小驮畜运量能满足要求,主要是羊驼可以吃。

这些羊驼是被作为驮着粮食的羊使用的,是行走的食物。羊驼驮着粮食在一座座井城间穿梭,提供者商队通行的食物给养。井城周边开辟出了小块土地,但用井水不可能进行多大规模的农耕,只生产一些蔬菜,主要是驻军自种自吃,不对外销售。

商队要吃到真正的新鲜蔬菜,必须得抵达狼居胥城,这里的驻军开辟出了足够用来出售的蔬菜,毕竟这里位于河流沿岸,水源充足,沿着河谷开辟出了数十万亩良田。垦荒的还不是驻军,而是狼居胥城的坐商。一些来自燕云、河东的商。他们每年冬季会出现一个漫长的歇业期,在土地尚未上冻之前,会用耕牛开垦荒地,洒下种子。

大宗的粮食这里也有,却不是自种的,而是通过水运从辽东运来的。狼居胥城的河流虽然流不到辽东,但黑龙江可以。蒙古游牧的斡难河就是黑水的支流,黑水从蒙古的地盘,可以流辽东,一直到伯力城,都是顺流而下。

到了伯力城,然后有两条线路可选,一条是经由乌苏里江逆流而上,抵达兴凯湖,从这里走三百多里陆路到图们江出海。另一条是沿着松花江逆流而上,抵达会宁府,从这里继续南下,经支流到达奥吉城,走陆路两百多里山路抵达信州,从辽河出海。

经过黑龙江水系,跟蒙古沟通,事实上只需要走两三百里陆路,这已经具备了进行大规模运输的基础。因此真西迁之后,这条商路就逐渐开发出来。

东藩府无法在黑龙江流域大规模移民,只是安置了大量的辽民,而且沿河分散,比以前的金国时期更少。漫长的黑龙江流域,只有二十来万辽民居住。分散在一座座城镇周边,这些城镇不是金国的城池,就是猛安谋克寨子。半耕半牧半经商,才能支持这些小城镇的发展。

少,均资源就多,哪怕是苦寒之地,也较为容易谋生。因此这些辽民也过的比较安逸,至少比以前当隶的时候好了太多。他们懂得在这里耕作花田,也适应气候。往来客商提供粮食、蔬菜、食和住宿,换取食盐、铁器和布匹等生活必需品。经济活力比以前统治时期好的多。

粮食输蒙古,是通过辽河、乌苏里江顺流到伯力城,在逆流而上,拉纤而行。在中游河道,可以通行大船,帆桨并用,到了上游,就必须拉纤了。东藩府投重金,修缮航道,每年都要雇佣当地渔民,潜水凿石,让额尔古纳河等山区河流,也没有那么危险了。在建造的纤道上拉纤,虽然辛苦,可并不危险。

一路上行到蒙古的母亲河斡难河,或者塔塔尔控制的额尔古纳河、龙驹河上游登岸,经过两三百里的陆路,翻过狼居胥山的山道,就能进狼居胥城了。水路保证了运输量,虽然每年只能运输一程,每到盛夏时节,往来的漕船能绵延数十里。

大量运输也压低了价格,让漠北原上的粮食,只比燕云翻了一倍多,当然相比粮食极其便宜的辽东,还是翻了三倍,不然粮商就不会费劲运输粮食到狼居胥城了。

这样的水路,虽然能让大粮商保持薄利多销的经营模式,可对东藩府来说,其实是不挣钱的,每年还要往里面贴几十万贯,用来维护航道。但这条水陆联运通道,将漠北东部跟东藩紧密联系起来,蒙古、塔塔尔跟山东的贸易量连年扩大,甚至已经超过狐狼道的贸易额。

这让蒙古和塔塔尔跟东藩走的更近,让耶律大石忧心不已,担心两个部落迟早会脱离大辽,投靠燕王。

狐狼道也持续繁荣,虽然数千里的陆路运输代价很大,但时间成本却低,因此那些对成本不敏感的商品,更多走这条路,比如瓷器、丝绸和茶叶。大量丝绸、瓷器进狼居胥城,一些沿着斡尔罕河进北方贝加尔湖地区,跟这里的林木三族换毛皮,更多的则是往西,通过原丝路,进西方世界。

狐狼道和辽东水道,让漠北三族获益巨大。以前他们还很穷,这几年越来越富,从西方劫掠回来的大量金币,为他们换取了大量生活物资。铁器已经非常常见,食盐、布匹已经不在匮乏,他们甚至开始最求更高质量的生活品质,不像以前,有几匹麻布就满足了,舒适的棉布,漂亮的丝绸,也成为蒙古袍子的面料。

蒙古和塔塔尔从辽东水道得到的廉价生活用品快速提高生活品质,克烈则从狼居胥城转商品中获利巨大,克烈信仰景教,从狼居胥往西的原丝路,主要就是向东罗马帝国出,共同的信仰,加上宗教亲近感,让大量克烈转行成为商,在不劫掠的时候,靠组织商队跟东罗马沟通获取巨额利润。

三大强族似乎越来越离不开燕王,而依附燕王的白鞑靼、蔑儿乞、使鹿部和不里牙惕部同样受益匪浅。他们在快速的转化成,燕王所设想的那种生产型原民族。

这是耶律大石最终是,也是给韩英的最大使命,研究白鞑靼部和林木三部。

白鞑靼部的生活水平最高,活的也最滋润。因为他们也

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