“昨天傍晚时分，一辆特拉斯最新款智慧型汽车在驶高架桥后，突然加速冲撞护栏，致使车辆从高架桥上坠落，车内一名司机当场死亡，据本台记者证实死者为谷格公司外派员。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址”

“目前事故原因仍在调查中，暂未对其它过往车辆及群众造成影响。”

7月28，周三。

魔都。

特拉斯工业区。

任天翔从电脑上看完这条已经冲上各大平台热搜榜首的新闻，整个的表只能用呆滞傻眼来形容，快速放大的瞳孔诠释着他此刻心中的震惊，无论如何都想不到会出现这种事，实属是让难以接受。

因为新闻中提及的死者正是沈永言。

昨天由于在说服牛庚同意特拉斯加无线充电联盟的事上，沈永言表现的让不太满意，为此他们两大吵了一架。

但这种事放在公司中并不算多奇怪，有时候意见不和直接动手都有可能。

对此任天翔自然没有放在心上。

想着等第二天在重新商讨处理方案，争取彻底解决此事。

可谁能想到沈永言在开车回去的路上居然会把车子开到从高架桥上掉下去，落得一个车毁亡的结局。

更使得特拉斯方面陷到远超之前的被动中。

无异于雪上加霜。

砰！

“混蛋，死了还这么不安生！”

任天翔坐在椅子上大概沉寂了数秒，接着猛然起身将手掌狠狠拍在桌子表面，毫无保留的宣泄着心中积压的怒火，甚至连粗都了出来。

实话实话。

沈永言虽然现在还有点用，不过真要是意外去世的话，也算不上什么太要紧的事。

说不定还有可能彻底打消牛庚心里对特拉斯的偏见。

奈何偏偏沈永言怎么死不好，非要开着特拉斯的最新款智慧型汽车出了车祸，这不是公开向消费者表明特拉斯的新款智慧型汽车不行吗，所造成的损失将会是巨大的。

尤其现在这条新闻已经登上了各大平台的热搜榜首，被快速传播着，肇事车辆也被官方拖走检测。

想封锁都封锁不住。

而除了惊讶和愤怒外，此时任天翔心里更复杂的心是后悔，早知道会有这么一天，当初沈永言过来的时候，就不应该给他配特拉斯的车作为代步工具。

突然，一阵急促的敲门声从外面传来。

“进来。”

李秘书推门而，快步走到办公桌面前，开讲道：“任总，网上有传沈顾问的事实因为开启了自动驾驶模式所以才出的车祸，现在大量的消费者集体找上门来，要求我们特拉斯给他们退车，线下经销商们根本拦不住。”

“这些真特么可恶！”

任天翔听完这番话，嘴里低吟的同时，脑海中也立刻展开了脑风，思考着解决眼下这个问题的办法。

事实上截至目前根本没有能证实车子出事时是自动驾驶功能。

有用户趁机扩大舆论，无非就是想达到退车的目的。

毕竟花费近百万购买到的新能源汽车，居然连无线充电站都没有办法使用，心里可以说是越想越亏，自然都想能把车退了去购买更加经济实惠的小星汽车，或者等待其他无线充电联盟成员推出的新款汽车。

沈永言的车祸刚好给他们提供了一个很好的借。

特拉斯售卖的新款智慧型汽车中的无自动驾驶功能存在巨大安全隐患，消费者自然有权利要求退车。

这一点任天翔非常清楚。

同时任天翔还明白特拉斯方面完全可以无视这些要求，但真这样做的话，其结果一定会彻底失去国内消费者的信任。

所拥有的那部分市场份额，也将烟消云散，从此特拉斯这个品牌从国内行业中消失。

如此结果显然不是任天翔希望看到的。

于是很快便做出了决定，对李秘书吩咐道：“立刻发布全网声明，澄清关于自动驾驶的事，另外通知所有经销商门店，无论如何都要把消费者先给稳下来。”

“是任总，我立刻去办。”

到了这个时候，李秘书哪里不清楚特拉斯正面临的危机，自然是不敢有任何迟疑，点回应一声连忙转身退出办公室。

从汇报到执行命令全过程连两分钟的时间都不到。

办公室内再次剩下任天翔一个，瞬间犹如泄了气的皮球，身体完全瘫坐在椅子上，脸上在看不到丝毫的表，好半天只剩下一声叹息：“唉，看来这次特拉斯真要失去整个国内市场了！”

……

特拉斯的动作很迅速，新闻播报出来的一个小时内，便通过官方账号针对此事进行了回应。

声明中指出从车子的后台行驶数据来看，车子由始至终都没有开启过自动驾驶模式，将所有责任全部推到了驾驶员作不当上面。

并在声明的最后特意表示，特拉斯虽然不存在任何责任，但出于道主义仍旧会对死者家属提供一部分赔偿。

此声明一经发出，很快便在网上引起轩然大波。

轻松登上各平台热搜不说，还刚好排在新闻报道的后面。

当然。

对于特拉斯这份毫无诚意和悔改的声明，网友是基本不相信的，甚至还找出了事发时间段内高架桥上的车流量来分析对比，证明这场车祸的发生是不受为控制的，属于中控系统本身的原因。

还有就是，有通过新闻报道中提到的谷格外派员的身份，最终证实死者和特拉斯方面还存在特殊关系。

一时间网上议论纷纷。

“特拉斯啥都不行，除了公关速度。”

“当初特拉斯推出这款智慧型汽车的时候，我就感觉不靠谱，关键还定价这么贵，现在看来我当初的选择并没有错。”

“没家星源科技的技术，就别搞什么自动驾驶，现在出事了吧！”

“最讽刺的是，这位死者除了是谷格派来和特拉斯对接工作的员之外，还参与了阿尔法工智能的开发工作，恐怕他自己都没有想到自己设计的中控系统会出事吧。”

“从网上披露出来的事发时间段高架桥车流量况来看，哪怕是新手司机也不可能冲出护栏，很明显是车子突然失控，车主丧失了对车子的控制权。”

“是小星第一代智能车不香吗，嘛非要花那个冤枉钱去买特拉斯。”

“我看出了这种事，以后谁还敢用特拉斯的自动驾驶功能，简直就是快速去世器。”

而值得一提的是，网上除了对特拉斯的大肆抨击外，还有不少因此对无自动驾驶这项技术产生了怀疑，连带小星汽车都被牵扯进来，一同陷到舆论旋涡中。

为此两拨吵得不可开。

“事实证明无自动驾驶还是存在风险的，谁敢保证它哪天会不会出现问题，这要是发生在高速路上，绝对就被宣判死刑了。”

“我也同意，车子还是自己驾驶的才安心。”

“特拉斯出事明显是他们的无驾驶技术不行，和星源科技研发的又不冲突，反正我现在每天上班都是用的小星汽车的无自动驾驶功能，简直就是爽的一批。”