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第294章 直升机转移

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卫直升机的地面速度很慢,从车间滑出试飞场足足花了五分钟时间。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

毕竟这是一架130吨重的庞然大物。

完成整机试制之后的卫直升机看起来巨大无比,像之前陈神说过的一样,简直就是一辆飞行列车。

陈神和杭玉成在总控室远远看着试飞场内的直升机,而在试飞现场的边缘还有其他工作员远远看着,同时现场还有消防部门和医疗队在随时待命。

等直升机抵达预定位置,陈神听到耳机里面传来试飞员胡元凯的声音:

“塔台,已到达指定位置,请指示。”

“按预定计划执行,先进行初步起飞能实验和悬停能实验吧。”陈神在无线电里面回复。

“收到。”对面简短回复,随后便开始了作。

紧接着,陈神和杭玉成两便看到试飞场中央的卫直升机前后两副旋翼缓缓旋转起来。

与此同时,伴随而来的还有巨大的响声,即使陈神所处的总控室有着良好的隔音也能清楚地听到那巨大的声音。

卫直升机启动的声音有些类似气式飞机持续以音速在自己上空掠过的声音,同时还间杂有旋翼旋转时候的咔咔声,那种感觉更像是待在工地一架时刻不停的电锯旁边……

即使是陈神待在总控室都有这样不良的感觉,更不要说就在试飞现场边缘的们了。

这些工作员们第一时间就捂住了自己的耳朵,或者拿出了之前派发的降噪耳罩把自己的耳朵给堵上。

“这声音也太大了。”杭玉成捂住自己的心脏,稍微适应了一下那种电锯一样刺耳的旋翼声,这种声音简直是给所有听到的都加了一个烦躁的buff。

陈神笑了笑,“毕竟这只是一台民用直升机,能用就行。”

对啊,这架直升机设计的初衷就是运送机甲,主要使用场景是在大海上面,声音再大也无所谓,如果能靠这个声音让怪兽烦躁起来就更好了。

虽然外面的都觉得声音刺耳,但是在驾驶舱里面的试飞员因为有着更好的隔音保护,再加上降噪耳罩,反倒觉得声音还在可接受范围内,继续着飞机的作。

不一会儿,们看到直升机的旋翼速度越来越快,很快就在周边卷起了阵阵尘土,围绕着直升机飞舞,看起来就像是一小型的龙卷风。

这时候传出来的声音也变成了更有规律的呼呼声,虽然音量不减,但是听起来舒服多了。

随着引擎和旋翼的轰鸣,巨大的直升机很快便在两副旋翼的帮助下缓缓升空。

直升机的起飞一般分为垂直起飞和滑跑起飞。

垂直起飞就是电视上常见的,直升机原地启动,在拉升高度之后,向前或者向左右倾斜,变换飞行轨迹爬升加速。

而滑跑起飞则是跟固定翼飞机一样,在跑道上面滑跑加速,在直升机增速至一定速度以后,由于旋翼需用功率的减小,就有足够的功率来增加旋翼的拉力,克服重力升空。

只不过对于卫这款直升机来说,是用不了滑跑起飞的,因为它的滑跑速度太慢了,毕竟自重百吨,又不是大货车,怎么可能快得起来。

巨大的卫直升机缓缓升到十米的空中,随后便进了短暂的悬念状态,试飞员胡元凯看了看仪表上面的各项参数,机体也没有剧烈抖动,“各项参数正常,发动机正常。”

“爬升吧。”杭玉成用望远镜看着外面的直升机,对着自己的耳麦回复道。

很快,卫在胡元凯的作下,切换爬升角度,以机向下,机身向上的姿态开始爬升。

卫直升机的两副旋翼跟支直升机的相似,都是后旋翼位置较高且与底盘平行,前旋翼位置较低且向前倾斜,这样直升机在爬升的时候会更有效率。

巨大的直升机拔地而起,很快就消失在陈神和杭玉成的视线之中,只能在雷达之中才能看到它。

不过直升机与塔台之间的联系一直没断,胡元凯不停地向塔台报告直升机的飞行状况,甚至到了后面还有心跟塔台聊起家常和自己的控感受。

“目前飞行状况顺利,这款直升机比我想象中的还要好控,这可能是我控过的除了民用直升机以外,最好控的直升机了。”胡元凯一边控着飞机,一边语气轻松地说道。

“这是当然,卫没有一般直升机的尾桨,控起来自然要简单一些。”杭玉成同样轻松地说道。

此时,第一次试飞已经进行了半个多小时,直升机也按计划在试飞场周围的各个高度爬升悬停,只要没有出现预料之外的况,基本可以确定不会出现问题了。

而预料外的况直到一个小时之后也没有出现,在所有试验项目完成之后,胡元凯顺利驾驶着直升机降落到了地面。

直升机刚一落地,陈神和胡元凯等就走了上去,取走了这次试验的资料,并且把直升机带回车间进行拆机检查,准备下次试飞。

一般而言,直升机的试飞要测试的项目包括悬停、起飞、平飞、爬升、着陆、机动、环境振动、噪声等各个方面。

这些大类里面又有各个小项,而卫直升机目前只会进行一小部分,确定它拥有正常飞行的能力,不会突然故障。

剩下的包括负重续航等方面的能测试会转移到穹顶基地试验。

毕竟之前给卫直升机设定的目标就是要吊装机甲,自然要到有机甲的地方测试。

就这样,八天的时间很快过去。

直升机的各项试飞工作都已经完成,跟预想中的一样,除了一点被及时改正的小问题外,没有出现重大问题。

这架卫直升机接下来会按照原定计划飞向穹顶基地,进行剩下的测试。

与此同时,之前陈神要求的剩下七架试制整机也在制造中。

只要完工,它们会在第一时间送往国内沙漠、雨林、大海等各个环境接受测试,在合格之后同样会飞到穹顶基地待命。

这样一来,如果负重测试没有问题的话,就可以等待机甲的挂载辅件完工,伺机进赤红风项目的海探测阶段了。

陈神他们比卫直升机先出发,在简单收拾过行李之后,他们就坐着高铁踏上了回程的道路。

卫直升机则是在更换涂装之后,由两名试飞员组队,踏上了前往穹顶基地的道路。

直升机起飞的时间选在了早晨,胡元凯和另外一名同事按照预定的路线,向着东方飞去。

虽然飞行路线经过心选择,下面都是无区,但是在飞行的路上还是有不少目击到了卫。

没办法,国内太多了,哪怕是一些看似荒无烟的地方都有不少驴友探险,更何况是在密集的东部。

而且由于试飞未完全完成,卫是不能高飞的,飞行高度基本保持在一千米,甚至是五百米以内。

这样一来,只要视力和听力没有问题,基本都能发现天空上堪称庞大的卫。

当然,如果选择夜间飞行的话倒是可以避免这个问题,顶多国内又多了一个不明飞行物的传说。

但还是之前的理由,还处于试飞状态的飞机在夜间飞行属于危险行为,地面乌黑一片,出问题了都不知道怎么降落。

如此巨大的直升机出现在天空中,

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