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第二百九十章 策略

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给上级、推给政府的。向上面要业务、要政策,向政府要贷款、甩包袱,反正一个大港船重上万名职工,根本没敢承担让它显然不良经营的责任,肯定会有国家兜底。

作为这样一家企业的负责,孙厂长明明可以躺着把问题给拖下去,却偏偏拉下脸皮来求着胡文海取经。更想到要开拓国际市场,这一点确实让敬佩。

而作为一名有开拓的企业负责,孙厂长当然会对目前世界上最大的造船企业三菱重工有所接触。

然而可惜的是,三菱重工对大港船重此前递出的橄榄枝根本不屑一顾。想也知道。大港造船厂在中国国内或许算一号,可放到国际上,谁又知道你是哪个小透明?中国造船业在国际上,根本没有什么存在感好么。

也正是如此,孙厂长对胡文海如何能勾搭上三菱重工,实在是有些好。

“嗯。孙厂长别看本造船业如今好像天下第一,他们的子其实也不太好过的。”

胡文海呵呵冷笑:“本造船厂1973年产量1750万吨,可到1980年连500万吨都没有,整个产业损失了70以上。你想,这70的产能淘汰之后,会产生多么大的资本折旧压力?”

孙厂长瞪大了眼睛,不可置信的摇道:“1250万吨以上的闲置产能?天啊!”

刚刚开眼看世界的中国,对国际市场缺乏了解的程度非常严重。当然,这不是说他们不想了解世界,而是纯粹没有这个能力,或者是没有这个渠道。

像这种行业宏观资料,也不是说你随便就能拿到的。或者要在政府相关部门有关系,要么就是花钱请商业调查公司,最差也要通外文并且严密关注国外行业期刊。

孙厂长在国内算是业内专家了,可对国际造船业市场仍然是两眼一抹黑。唯一接触过的“外商”,还是自己找上门来的香江船业巨包氏兄弟。和真正的“外国”打道,根本就毫无概念,可以说是连门朝哪开都不知道。

听闻本竟然有1250万吨造船产能闲置,这怎么能让他不惊讶?单是闲置造船产能,都已经比这个年代国内整个造船业产能多出五倍以上了——国内甚至刚刚具备建造远洋万吨散货的水平啊!

“没错。”胡文海肯定的点,从容道:“这些产能一部分是国际海运市场萎缩减少的,另一部分就是由于韩国造船业崛起抢走了本订单。”

本造船业占有国际市场份额最高的时候,是1976年达到了国际市场份额的56。而韩国造船产业的国际份额,去年是174。今年以来,本造船业订单更是面临断崖式损失,很可能在国际市场上退守40以下。”

胡文海摊手,呵呵笑道:“由此可见,韩国造船业基本是踩着起来的。而随着早前广场协定的签署,目前市场上币已经增值超过了5。由此带动了国际上大量的热钱进本。未来、不,应该说目前的本已经一脚踩进通货膨胀和金融繁荣的门槛里了。这对本经济活力是利好,可对造船这种力和资本密集型产业却是严重的利空。”

“哎,这消息好是好!”孙厂长看着手上的资料。急的直挠:“可就算本有这么多的闲置产能,我们想引进都还是没有钱啊!”

“呵呵,三菱重工可不是咱们国内企业,阶级兄弟可以无偿给你转让技术的。”胡文海点:“三菱嘛,无利不起早。没钱能让你们去参观造船厂?”

孙厂长愕然,看向胡文海:“这么说,胡总……”

“嗯,我已经准备好了三亿美元的资金,准备就是用于在本引进他们目前闲置的造船设备和技术。这次请孙厂长帮我召集渤海省的造船业专家,就是希望能够吃透的整个造船体系,完整的在中国复制、引进他们的全套先进技术,争取引进之后就达到不再依靠,能够自我增殖的目的。”

“如果孙厂长愿意与新科重工进行全面合作,我可以将一部分设备和技术租借给大港船重。”

胡文海说的信誓旦旦。

孙厂长则目瞪呆。

那可是三亿美元。哪怕只是一部分,也已经让垂涎欲滴。

“不知道胡总所说的全面合作,是指的什么意思?”他小心翼翼的询问。

“我们两家合作,在这次的船舶集中订货会上联合竞标。拿下的标的,由大港船重和新科重工共同建造完成。具体来说,大港船重负责建造一部分分段,而新科重工负责建造总段和总段对接。大港造船厂,必须进行全面改造,进而符合新科重工的技术体系。当然,改造的技术和员。可以由新科重工提供。”

孙厂长低沉思,这所谓的改造技术和员,应该就是胡文海所说的能够租借给大港造船厂的设备和技术了。这样看来,不答应他的要求。大港船重就无法获得新科重工的支持。

总段造船法的技术他当然也有所耳闻,不论是新科重工的郑磊,还是大港海运学院的刘教授,都把这项技术夸到了天上。

而从已经货的那艘船来看,总段造船法对造船工期的缩短效果相当显著,然而对船厂的管理和生产都提出了相当高的要求。

大港造船厂能否实现这些要求。在孙厂长看来,真是有些困难重重。起码一点,新科重工是私企,不论是惩罚还是奖励都是管理者一言而决。但大港造船厂要是提出这么高的要求,底下的工能不能毫无怨言的完成?

“胡总的意思我明白了,不过这件事关系重大,能不能请你给我一些时间,我需要思考一下,也要和厂里其他管理层进行沟通。”

胡文海无所谓的点答应:“没问题,我们这次要在本停留至少两个月的时间,孙厂长大可想个清楚。”

……

“快,跟上他们!”李俊仁,拍着司机的座椅,焦急的指着刚从高速路上下来的一支丰田考斯特车队。

出租车司机闻言连忙挂上档,然后一脚油门,不紧不慢的吊在了车队的尾部。

然而刚一进市区,这支车队没走多远,突然就分开驶向了两个方向。李俊仁想了想,认为这应该是中国为了节省经费,将住宿地安排在了两个地方,决定跟上前面那个比较小的车队。

歪打正着,他竟然跟的就是胡文海和孙厂长留下的东京竞标队伍。车队一直开进东京市内,在江东区的一家酒店门前停了下来。

李俊仁了出租车费,慌忙的从车上跳了下来,在不远处张张脑的向着考斯特车队的方向张望。

原本十多辆的考斯特车队,从半路分出去了八辆车,最后只剩下了三辆抵达了江东区见酒店。而其余八辆车则直接驶往上野车站,搭上南下的新线。在与三菱重工的之后,直接做新线纵穿大半个本国土,前往长崎的三菱造船厂。

见酒店是一家经济型酒店,九层楼的高度能提供两百多个房间。胡文海为了安排这次竞标的随团员。脆包下了这栋酒店的其中两层,作为竞标队伍在东京的暂时落脚。

这次的订货会场地由东京的佐野造船所提供,距离见地区倒是不远,走路大概半个小时左右的时间就能到达。实际上韩国就住在不远处的木场酒店,两家的距离并不算太远。甚至拿个望远镜就可以互相看到对方的床上。不过韩国的木场酒店是著名的商务酒店,环境当然比经济型的见酒店好上太多,这让偷偷摸摸跟在后面的李俊仁有些撇嘴。

他抬眼看过去,只见间酒店里见到车队停

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