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俄罗斯波西耶特湾（又译“波谢特湾”）属于彼得大帝湾的一部分，彼得大帝湾属于本海的一部分。

1957年苏联宣布整个彼得大帝湾是苏联的内海。由滨海边疆区负责管辖，长33公里、宽31公里，沿岸多小海湾。西方国家首次发现该海湾是在1852年由法国的护卫舰发现的。该海湾原属于中国叫摩阔崴海湾，1860年《清俄北京条约》签订后，成为俄国的海湾。为纪念俄国海军上将波西耶特（1819～1889，又译“波谢特”），将摩阔崴海湾更名为波西耶特湾，湾边一居民点也命名为波西耶特。

波西耶特湾有克拉别半岛、诺沃格罗兹卡半岛（波西耶特港所在地）和扎鲁比诺半岛等的分割，又分成厄克斯别的青海湾）、诺夫戈罗德湾、诺沃格罗兹卡娅湾、特罗依察湾等小海湾。

波西耶特湾水域和陆地宽阔，湾内水域面积超过100平方公里，波西耶特港至湾一线平均水17米，是建设大型海港群的理想位置。波西耶湾距离中国国界最近处不到四公里，是中国距本海的最近点，在中国境内用眼清晰可见。

波西耶特湾地区属于温带海洋气候，年平均气温5-7c之间，平均降水量600-700毫米，最热8月份平均气温21-23c，是盛夏避暑胜地。由于全球气候变暖，原本冬季有较长冰封期的波西耶特湾，港冬季的封冻期大大缩短，且有封冻也多为薄冰。以当代最新的造船标准，可以称为不冻港。波西耶特湾是东北亚地区发展潜力巨大的的未充分开发港湾之一。

历史文化

1957年苏联政府宣布整个彼得大帝湾是苏联的内海。由滨海边疆区负责管辖，长33公里、宽31公里，沿岸多小海湾。西方国家首次发现该海湾是在1852年由法国的护卫舰发现的。该海湾原属于中国叫摩阔崴海湾，1860年《清俄北京条约》签订后，成为俄国的海湾。为纪念俄国海军上将波西耶特（1819～1889，又译“波谢特”），将摩阔崴海湾更名为波西耶特湾。

气候特点

波西耶特湾有克拉别半岛、诺沃格罗兹卡半岛（波西耶特港所在地）和扎鲁比诺半岛等的分割，又分成厄克斯别的青海湾）、诺夫戈罗德湾、诺沃格罗兹卡娅湾、特罗依察湾等小海湾。波西耶特湾水域和陆地宽阔，中俄，湾

内水域面积超过100平方公里，波西耶特港至湾一线平均水17米，是建设大型海港群的理想位置。波西耶湾距离中国国界最近处不到四公里，是中国距本海的最近点，在中国境内用眼清晰可见。波西耶特湾地区属于温带海洋气候，年平均气温5-7c之间，平均降水量600-700毫米，最热8月份平均气温21-23c，是盛夏避暑胜地。由于全球气候变暖，原本冬季有较长冰封期的波西耶特湾，港冬季的封冻期大大缩短，且有封冻也多为薄冰。以当代最新的造船标准，可以称为不冻港。波西耶特湾是东北亚地区发展潜力巨大的的未充分开发港湾之一。

波谢特港位于俄罗斯远东滨海边疆区东南部的中国，俄罗斯和朝鲜的三国界处的哈桑经济特区的本海边，距吉林省长吉图先导区的窗城市和沿海开放城市珲春的长岭子岸43公里；；主风向西北，东南；是天然不冻良港！，可停泊万吨；。夏秋季节风光非常秀丽！是夏避暑胜地！

波谢特港。位于，距吉林省珲春市长岭子岸43公里；差：24-30厘米；主风向西北，东南；不冻港，可停泊万吨；年吞吐能力：150万吨。

纳霍德卡（hxo?дk）是一个位于俄罗斯联邦滨海边疆区、面对本海的不冻港，以军事设施与水产养殖为主，也是泰舍特－纳霍德卡输油管道（泰纳线）的东边终点。约20万。从1950年到1991年邻近的海参崴被作为军事基地封锁后，纳霍德卡成为苏联远东最主要的民用水港。

俄罗斯远东水港。位于本海北部彼得大帝湾东南最南突的陆岸凹的阿美利加湾内，纳霍德卡港区在西部小湾两岸，西北距海参崴直线约80公里，西北距海参崴港65海里，东北至霍尔姆斯克港488海里，至苏维埃港582海里，东至函馆380海里，经津轻海峡至横滨港920海里，南至北九州港540海里，西至轻津港130海里。冬季盛行西北风。天气晴朗燥，1－3月有薄冰，不碍航；夏季多东南风，空气湿润多雾。差不明显，港区西南向东北伸展分布在纳霍德卡湾外端两岸，内段为渔港和潜水艇基地。。

在滨海边疆区南部亚美利加湾西南的纳霍德卡湾岸。水静，冰较轻，可全年通航。约20万。1938年兴建，1958年第一期完工。港水区包括内外停泊场，引港渠道度10-13米。共有22个码，全长为3，5公里，仓储货物总面积为30万平方米。由于良好的地理气候条件，港湾即使在严冬也不会结冰，码可以同时装卸20只货船，一年可以处理1500只以上的大吨位货船。拥有19个水115米的泊位及油港。俄罗斯远东区外贸货运量的三分之二由此出。港始建于本世纪30年代，现有码线3500多米，22个泊位，其中17个货运泊位，码线2800多米，前沿水73－99米，西北岸9个用于杂货、食品、盐、粮食、金属、水泥、木材和煤；东南岸8个泊位，用于集装箱和散杂货。年该港区装卸1210万吨，包括石油490万吨、散货220万吨、木材210万吨、粮食130万吨、杂货150万吨。市内有船舶修造、鱼类加工及罐厂等。从1950年到1991年邻近的海参崴被作为军事基地封锁后，纳霍德卡成为苏联远东最主要的民用水港。

1859年一艘俄罗斯战舰“亚美利加”在避风时偶然发现了纳霍德卡湾，纳霍德卡在俄语中是“发现”的意思。1950年前纳霍德卡是一个小渔村，但苏联决定禁止外国船只驶俄罗斯太平洋舰队司令部所在地、大型军港海参崴后，纳霍德卡迅速成为苏联远东最主要的、唯一对外开放的民用水港。本战俘被强迫建造港工的住房。1970和1980年代是纳霍德卡的黄金时期，它是苏联在远东的民用港。它也是西伯利亚大铁路的客运终端港。纳霍德卡的经济主要靠其港和与港有关的设施比如渔业。1991年海参崴重新开放后纳霍德卡的经济受到打击。1998年亚洲金融风使卢布贬值再次使当地工业受到打击。近来经济有所恢复。纳霍德卡被设立为自由经济区，莫斯科和海参崴（作为当地行政中心）似乎都有意继续开放纳霍德卡来吸收外资。泰纳线被视为俄罗斯的战略资产，莫斯科通过该线路不仅可以将原油出到本，还可以输出到韩国、印尼、澳大利亚以及美国西海岸，这是俄罗斯未来极重要的设施。