觉决心，“忍痛”把上洛铁路（洛阳府—上海县）让了出来，作为一份“大礼”送给各位投资者。他建议大家可以仿效当年的原铁路以及后来的森林开发铁路的例子，联合组成财团，拿下这条“极具经济价值”的铁路。

坐在赵科对面的这帮面对该份“大礼”也只能面面相觑。他们不是傻瓜，知道这条铁路经过的地方目前烟还很稀少，且在未来的五到十年内都不会多到哪里去。这样一条铁路，怕不是甫一修建起来就要亏，风险实在太大，因此这会没敢于答话。

赵科冷眼看着这些商，知道他们在担心什么。不过他还是教了一招，那就是让这些把这条铁路好好包装一下，宣传一下，然后回欧洲募集资金，用别的钱来修铁路！以如今东岸在欧洲的形象，只要宣传到位，郁金香都能吹上天，何况是具有很大使用价值的铁路呢？阿姆斯特丹、伦敦、布鲁、里斯本、加的斯、熱那亚、米兰、佛罗伦萨多的是攥着大把闲钱的，这些现在找不到投资的渠道，如果能把他们吸引住了，让他们心甘愿地掏钱，那么事也就成功了一大半了。

钱不要多，一期募集个法币一千万圆就可以了，后面的二期、三期再慢慢来，不急。欧陆那么多的富，钱一时半会是抽不的。