穿着体面的海军军装，任由温暖的海风吹在自己的脸上，在德国的重要海军基地基尔军港内，完全感觉不到那种来自大西洋上的冷风。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

因为远处就是波罗的海，是一个被丹麦还有挪威保护起来的内海，所以这里几乎感受不到一丝战争的气氛。

除了军港船坞内，那些正在抓紧时间改造的大型战舰，以及旁边较小船坞内，正在加班建造的大型远洋潜艇之外。

搭建起来的脚手架，让面前这艘原本整洁的经典德国风格战舰，显得有些凌和旧。

不过这的确是一艘新的战舰，比起英国海军那些下水有些年的战舰来，德国的每一艘战舰，似乎都年纪不大。

比如说名噪一时的战列舰俾斯麦号，就是1940年才刚刚下水的新型战列舰。

不过随着元首在6月的时候一声令下，这艘刚刚服役，被英国海军视为心大患的战列舰，竟然又要进行现代化改装。

看着一艘崭新的战列舰在船坞里施工，却无法为自己的祖国征战四海，怎么不让海军水面舰艇的官兵们心力憔悴呢？

可是元首的命令，现在可不是弱小的海军能够忤逆的。何况元首还给了海军一个天大的好处：一艘齐柏林号航空母舰。

“施工进度怎么样了？”穿着海军元帅礼服，雷德尔看着自己毕生心血的结晶，那艘漂亮的战列舰俾斯麦号，对自己的副官问道。

身边陪同的船厂负责一脸的笑容，开替副官回答道：“元帅阁下，所有的37毫米高炮都已经更换，工程进度已经完成了百分之五十以上。”

俾斯麦号战列舰原本装备的，是37毫米径的高炮，这种武器是德国海军自己的产品。

这种高炮的能太过低劣，数据垃圾到简直让军事武器迷们不忍直视的程度。

它采用的装填办法，依旧是过时的工单发装填，速低并且根本无法形成连续的弹幕。

当年在俾斯麦号战列舰服役的时候，空中威胁实际上还并不明显，所以德军配备给这艘战列舰的防空武器，完全无法和二战后期那些变态的战列舰相提并论。

也正是因为对防空武器的不重视，所以海军才会一直使用着落后的“37毫米径手拉机”。

这个外号说的是37毫米高炮在开火的时候，闭合炮闩还有开火一气呵成，炮手最后有一个用手上拉的动作，所以在军迷中广为流传。

使用这种武器的俾斯麦，在英国海军出动并不先进的剑鱼鱼雷攻击机拦截的时候，被鱼雷打短了“腿”，最终导致了最后的悲剧。

6月的时候，李乐要求用博福斯40毫米径高炮，全部替代德国原先装备的37毫米径单发高炮。

如此一来，德国海军的高炮火力密度提高了不止一倍，并且在一些原本没有高炮的位置上，添加了高机枪作为补充。

经过改装的俾斯麦号战列舰防空火力得到了大大的加强，这也是李乐避免自己的战舰被敌方空军袭击的一个努力。

在他的努力之下，一个月的时间里，齐柏林号航空母舰已经完成到了90%的程度，而提尔比茨号战列舰也已经接近完工了。

要不是因为临时加装更多的防空武器，把37毫米径的高炮全部改装成40毫米径的博福斯，提尔比茨的赶工进度会更快。

同样的，体积较小，改进也较少的沙恩霍斯特号已经正在做最后的调试了，而挪出来的船坞，就要给欧根亲王号改装。

德国水面舰艇的大改装正在有条不紊的展开，等到水面舰艇全部做好战斗准备，雷德尔手里的实力就不容小觑了。

配置一旦完成，德国海军就拥有2艘新战列舰，1艘航空母舰，数艘巡洋舰——这绝对是一个庞大的海军舰队了。

有了这支舰队，德军打水面战就更有把握了！配合上潜艇部队，绞杀英国海上运输线的把握就更大了。

“新式的博福斯高炮，可比原来的高炮强太多了。”试验过新的火炮的副官，对这种改装还是很有好感的。

博福斯高炮的炮膛后部是直立楔式炮闩，开关炮闩的动作一般况下通过火炮后坐自动完成，这就提高了自动化和火炮的击速度。

位于炮膛上方的供弹机构拥有3排固定的导轨，每排能够容纳一个弹夹。空了的弹夹会被自动移除，装填手只要不停的更换弹夹，就能保持火炮的持续击。

主炮手只需踩下击发脚踏板，装填手负责在一旁以站姿或坐姿及时装填炮弹，就可以保持80发以上的每分钟速。

相比较起来，德国海军原来装备的37毫米径的高炮，每分钟速最多也就40发不到。

有了这样先进的武器，海军战舰如虎添翼，改装工作也非常迅速，这让雷德尔很满意。

在基尔军港不远的一个秘密空军基地内，海军航空兵的训练也已经如火如荼的展开。

40架新型的，经过特殊改装的-109战斗机还有他们的飞行员正在适应在甲板上起飞。

他们在地面上勾画出航母甲板的廓，然后训练如何在这个狭小的空间内起飞与降落。

实际上，他们的训练并不顺利，至少飞行员们认为，起落架设计太过反类的-109战斗机，不适合在航母上起降。

飞行员们更中意另一种战斗机fw-190，同样的况下，气冷发动机在海军航空兵内也比冷发动机更受欢迎。

一些飞行员在试飞了改进型的斯图卡轰炸机海军型之后，认为在降落航母的过程中，就连斯图卡也要比-109容易控的多。

想到了这里，雷德尔不由得有感觉到了疼。他因为这个事，已经和戈林闹得有些面红耳赤了。

雷德尔想要fw-190战斗机，改装成航母舰载战斗机，供齐柏林还有之后的几艘航空母舰使用。

可是fw-190战斗机在不列颠空战中显示出来的强大战斗力，和更远一点点的航程，都让戈林不愿意让出fw-190战斗机的宝贵产能。

现在fw-190也是空军的心，海军想要分一杯羹是难上加难。所以雷德尔也不得不继续忍着-109战斗机那坑爹的降落控，训练德国第一批舰载机飞行员。

虽然-109战斗机并不适合上舰，不过改装工作已经完成，雷德尔手里也已经有了数架可以用来训练的飞机。

所以这一批德国飞行员，有可能是世界上最危险的战斗机飞行员了——他们不得不驾驶一种降落的时候风险很大的飞机，在航母的狭窄甲板上降落。

当然，还有一个好消息，那就是一旦他们形成了战斗力，他们要比英国海军航母上的舰载飞机强大的多。

比起剑鱼那种双翼鱼雷攻击机来说，斯图卡轰炸机显然更有现代化特色。

在40年和41年，英国海军战斗机还用“海斗士”上单翼战斗机，还有管鼻燕这类的双座战斗机呢。

这些飞机显然不是德国海军即将成型的-109t还有斯图卡c这一对组合的对手。

“唉……要是戈林能够让出fw-190战斗机的生产线来，该有多好。”仿佛在自说自话，雷德尔看着远处的俾斯麦战列舰，感叹了一句。

帝国海军在他的手里从无到有走