该说。这套东西不是从做买卖上学的，而是在长时间航海的过程中琢磨出来的。

在大海上，掌舵者有掌舵者的责任、帆手有帆手的工作，但他们都不应该知道下一步要往哪儿走，因为那是船长的责任，作为船长只需要告诉他们未来两天的航线即可。

这个道理听上去好像不太近，可事实上当大家都知道具体要去哪儿之后，想法就会变得多起来。一旦想得太多就会得少，还会凭空生出很多闲事。最好的办法就是各司其职，该嘛就嘛，多余的别打听。这样不光效率高，还特别团结。

这种现象的原理洪涛一直都没总结出来，太复杂了，很多东西他都想不明白。但这个办法很好用洪涛是非常确定的。现在他就把这个办法改良了一下，从船上搬到了公司里。这招儿到底成不成呢，拭目以待吧，反正自己有的是时间，更不怕失败。