东低按地势分成的西、中、东3段，温度跨度很大，是最理想的路试地，”高志毅说。

金翎不知道说什么好，这是得有多自信，才会一上来，就选最有挑战的地段开始路试？

他觉得，冯一平这一阵子的格，好像有些改变，在一些事上，不像之前那么温润，锐利了许多。

…………

在他们焦急的等待的时候，国内的一些汽车业的大佬们，此时都有些坐不住。

原本，他们觉得，特斯拉离他们还比较远，目前，那应该是底特律的那些家伙疼的问题，但没想到，它竟然真的这么快就到了国内。

狼，已然来了。

而高志毅之前在港所说的那几点，尤其是关于售价的那几点，更是让他们不淡定，这会不会成为后定价的模式？

他们对冯一平，对特斯拉的观感，此时就更称不上好。

本来，他们中的一些，满以为和特斯拉的合作，会落到他们上，但谁料想得到，冯一平竟然是那么的肥水不流外田，特斯拉拟在国内成立的合资公司，中方合作伙伴，是嘉盛集团，完全没他们什么事。

这不是左手握右手么！

但嘉盛由此显露出来的实力，又不由得让他们刮目相看，众所周知，相关的审批，不是一般的复杂，但嘉盛，就是在不长的时间内就拿了下来。

本来这也无所谓，大家就各走各路，反正，现在这一块的钱都好赚，但没想到，我们不给你设置障碍，你却给我们添堵？

就没有这样的道理好嘛！

难受的是，嘉盛还有自己的汽车网，而且是国内唯一一家会参加世界上所有知名车展的专业网站，如果，他们在网站上披露了相关车型的外国售价，那，至少得给大家骂死啊！

而此时，嘉盛汽车网上，却完全是另一番场景，在网上特斯拉的专题里，各种赞赏的评论，可以说是沸反盈天。

都还没量产的特斯拉，应该是第一款这样受到大家广泛称赞的汽车。

这让那些原本就火大的家伙，此时有不少忍不住摔了键盘，这特么的是什么世道？连它具体是什么样子都不知道就这么热捧？