“教员，你打算穿过去？”

戴盟民一眼就看出来李战要什么了，不得不说这是最好的而且是唯一的办法。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

但是戴盟民清清楚楚地看见李战座机唯一还在工作的右发在冒着不同寻常的烟雾。那烟雾带着黑色，极有可能烧机油了——就是润滑油泄露混了航油里面产生了燃烧。

“教员！你右发在黑烟！极可能烧机油了！”戴盟民语气急促地提醒道。

李战已经进了准备穿状态，他发现战机的航向与山尚有误差，因此不断地尝试调整机的指向。

此时听到戴盟民的提醒，他扫了一眼右发的转速表，上面的数据是正常的，也没有火警报警，但是他相信戴盟民的判断，不过此时李战无暇去管发动机的况了——只要右发依然能过提供动力。

最坏的打算是摔在山的西面，那边是原始地带不会有游客，对景区的影响是最小的。实际上摔飞机也是一种技术活，在可以控制怎样摔往哪摔的况下应该选择什么地方进行弃机也是有相关的规定要求的。不但要避免对民群众生命财产的影响也要便于后续搜救处理，因此对弃机位置是有一定要求的。

当然，紧急时刻就没有这么多讲究了，也没有时间去讲究。历次坠机事故飞行员牺牲几乎都是与保护民群众生命财产不受伤害有关，每一次飞行员都是处于无足够反应时间必须做出二选一的处境。

此时李战至少有信心保证弃机不会对民群众财产安全造成影响，但他依然希望把飞机开回去。他大致能过感觉到战机的状态，虽然状态十分糟糕但还没有到必须放弃的时候，起码战机还有动力起码姿态还能进行微调尽管很艰难。

相较于他第一次遇险那一次撞鸟，眼下的况还要很多，至少还有高度。

李战说，“右发动力正常，我先穿过去再说，你注意一下是否出现明火。”

“暂时没发现明火，但冒黑烟的况比较严重。”戴盟民说。

李战便暂时的把右发的状况放下了，全神贯注地盯着前方越来越近的天门山。误差依旧存在，可李战越发感觉到战机的机指向越来越迟钝了，他的每一个纵下去战机的回馈幅度越来越小，这意味着战机正在向脱离控制的方向狂奔。

距离中南场站还有十几公里，以现在的速度来看就是最后一哆嗦，除非右发停车，否则必须要尽全力把飞机开回去。李战知道尽管飞机外表看上去很惨，但经过维修后依然是可以完全恢复过来的，至少没有发生不可逆的损伤。

数亿元钱的飞机是绝对不能轻易放弃的，况且这还是役不久的新飞机。

眼看着鲍鱼状的就在前面，而机与尚且有约十度的角度差，李战有些着急了，心里一狠，咬着牙齿就使用了粗动作——大大力跺方向舵大大力杆。那力气之大甚至都导致战机姿态不稳了！

奇迹居然发生了，机慢慢的按照他的意志指向了鲍鱼状的山。这个时候李战一颗心才放了下来，咬着牙齿恶狠狠的一扎进了里，瞬间从的另一边钻了出来。

戴盟民看见李战准无比地穿而过，在身后紧紧跟随的他稍稍犹豫了一下，本来打算拉高飞越的他一咬牙也从山那里飞了过去。在穿过山的瞬间他强烈地感觉到肾上腺素狂飙，那种酣畅淋漓的感觉竟使有酥麻之感。

两架战机一前一后穿越天门山的场景被观景台上的游客看了个一清二楚，无数相机拍摄下了这激动心的一幕，而前面那架战机拉着黑烟的样子让不少游客以为那是故意制造出来的特效，毕竟大家经常能够看见的飞行表演都会拉烟。

只是顷刻之间，李战看到了中南场站那极具辨识度的跑道——前后都是悬崖。他既不能太早触地以免够不上跑道，也不能太晚导致滑出跑道，归根结底是下降率和着陆速度的问题。

他认为速度不会有问题，只有右发在工作，推力本身就大打折扣，快不起来但是绝对能够很容易的慢下去。

因此重点在下降率。

襟翼大部失效的况下飞机很难上升高度同时也很难下降高度，李战不得已提前把背部的减速板升了起来。背部的减速板既可以起到减速的作用同时也能够提供向下的压力起到让战机下降的作用。

然而就在李战和中南场站塔台保持紧张沟通以非正常姿态进降落航线的时候，他认为最不可能发生的况发生了。

右发的推力突然大增！

加力装置居然自动开启了！

右发转速表指针飙升！

“哎哎哎这什么况！加力自己打开了！推力失控！推力失控！”李战真的紧张了，他正往下落呢，油门杆放在了半油门位置，就等着触地后拉回慢车了。

右发居然跟回光返照一样在不应该雄起的时候硬生生的雄起了！

发动机故障无非是动力非正常衰减、空中发动机停车，推力非正常增加而且自己打开加力这种况是从来没有过的。世界航空史上也许都没有出现过这种况。

中南场站的值班员哪里见过这阵势，他们一年到甚至也没接过几次备降，塔台指挥能力远远比不上一类场站。

他们都懵了。

此时距离跑道高度约二十米，李战当机立断放出了双减速伞，战机顿时被猛地扯了一下，机有上抬的趋势，李战连忙压杆控制住，突变又生，右发瞬间停转，瞬间失去大量的推力。

于是战机就像是悬崖勒马一样前起落架翘起，而后起落架种种的坐在了跑道上，战机剧烈的颠了一下差点没把李战给颠出座舱。战机保持着悬崖勒马的姿态顺着跑道向前狂奔了一段距离后，机才重重的落下，前起落架砸在跑道上。

就在众那颗提起来的心准备放下去的时候，战机却依然的义无反顾的向跑道尽狂奔，而跑道尽是悬崖处。

值班指挥员悲叹一句：“落地速度太快了……”

李战能够清清楚楚的看到跑道尽的悬空处，他也看到了尽拉起来的阻拦网，但是他知阻拦网能够起到的作用是很有限的。空军的大多数场站已经淘汰了使用阻拦网作为辅助迫降设施。

他把胎刹车踩死，起落架胎和跑道面的摩擦产生的烟雾滚滚向后，不多时超高耐热耐磨的胎都融化掉了，继而是毂和跑道面擦出了的火花。

“我可是专业杆，赶紧停下来啊！”

战机停下了，已经滑出了跑道碾压上了尽的地，机部分悬空，前起落架的毂还在悬空转动着。

李战冷汗都要飙出来了，就在一秒钟之前，当他意识到战机要冲出跑道的时候他的手已经摸到了弹杆，就差一点点他就准备拉动弹了。最终他还是选择了拼一把，退一万步说，如果战机冲下悬崖，也依然有弹的机会，大不了伞降悬崖底部体验一回野外生存。

老天爷很给面子，让他在坠渊之前停了下来。

在空中盘旋的戴盟民尿都要吓出来了，当他看到李战座机速度不减的冲向跑道尽那颗心都提到嗓子眼了，战机一小半悬空堪堪停下彻底稳住之后，他感觉自己要得心脏病了。

中南场站仅有的两台服役了十几年的专业消防车狂奔向悬崖边，其余寥寥几辆老式卡车改装来的救援车紧跟着轰鸣疾驰过去。塔台指挥员还算事有扎实经验的，他紧急调