舱断电。后来我查阅了歼七战机服役以来出现的故障类型，座舱断电只出现过一次。”

“多年前中原某场站的一架早期型号的歼七出现过座舱断电况，不过当时大白天，飞行员很顺利的把飞机开回来了。故障原因和三拐第一次座舱断电是一模一样的，都是线路故障。我怀疑这是一个先天的缺陷。我刚刚问过郁念东处长，他说三拐的线路没有全部改动，依然是有一些部分是保持不变的。”

他说道，“三拐座舱断电既不是机务的锅也不是厂家的责任。”

张雪阳和唐磊磊都陷了沉思，后者不解问道，“可是那么多歼七，一千多架呢，服役几十年了拢共加上这一次才出现过三次座舱断电，如果是先天缺陷的话故障率应该不会这么低吧？”

“不。”张雪阳摇说，“恰恰因为故障率低所以才没有引起重视，如果频繁出现座舱断电现象，反而会引起重视得到全面的改进。”

李战点，“没错，所以只能说我运气好，这么低的故障率一大半让我给遇上了。”

唐磊磊明白了，又不解的问，“一哥，刚才你怎么不把你的这个判断告诉郁念东处长？”

“他们那么多大老远跑过来，如果我上来就给他们卸了压力那不白折腾了。让他们先好好的查找一番吧，对我们部队也算是一个代。”李战说。

张雪阳忍不住笑道，“咦，不愧是政工小王子，很有局面嘛。”

李战淡淡笑道，“老子在北库是大队长教导员一肩挑，老聂过去之后我才卸任教导员的。”

“你厉害，你是真厉害。”不是反讽，是真心实意的佩服，张雪阳说，“没看出来你是个多面手，你好像是华清的？什么专业？”

“思……”李战下意识的回答，猛地刹住改成：“嘶……飞行员班啊。哦，你是特招的没上过学。”

张雪阳一愣，瞪眼，“什么我没上过学，我正儿八经的空航本科。”

李战呵呵笑，差点说漏嘴。他总是不太好意思让别知道自己所学的专业，当时那一届华清飞行员班里就他与众不同。

曹复飞从隔壁的停机棚跑过来，“老李、小唐你们也在，正好，陈总通知开会，马上机关楼大会议室集合。”

话音落，一辆陆地巡洋舰通勤车就呼啸着过来了，四连忙跳上车，陆地巡洋舰就迈开大长腿狂奔向机关楼。

张雪阳问曹复飞，“连夜开会，知道是什么事吗？”

“不知道，教员队、学员队全部集合，估计是大事。”曹复飞凝重地说。

李战心里有一丝不太好的预感，坐在副驾驶上的他看向窗外，夜的沃土飞训基地依然能够让感受到北方地区冬天独有的荒凉，南边远处连在一起的几座山黑乎乎的比较瘆。

很有可能不是今天险的事。

到了机关楼大会议室，部队已经集合完毕全部座，老陈等领导也都已经在主席台上就座，李战四是最后到的。一进门就感受到了凝重的氛围，每个的神都十分的严肃。打报告迅速到学员队那一块坐下挺直腰板标准坐姿，心里不免有些嘀咕。

感觉要开战了一样。

一般会议流程全部省略掉，老陈直接讲话，“十分钟之前海司下发了一份紧急通报。今上午十点三十分，齐空一架su-27ubk战机突发电传故障坠毁，两名飞行员牺牲。经过初步调查，认为是纵向电传系统故障导致战机失控。当时战机是在海上训练，返航越过海岸线进城区上空不久故障，飞行员为了避开密集地带在沙滩上迫降，但是失败了。”

李战心里一紧，低看了眼时间——23时55分。

老陈讲道，“海司命令所有的歼十一a型战机停飞检查，事故调查结果出来之后，排除安全隐患之后复飞。我们刚刚借了海空雄鹰三架歼十一a，原本计划用于暗舱着舰训练的，现在只能暂停下来。厂家的技术员明天到位，机务这一块配合好。”

su-27sk、su-27ubk、歼-11a用的是同样的飞控系统。

全是坏消息。

“同志们，今天下午我们也遭遇了一起特等险，上级特别配发的歼七轻型舰载试验机在暗舱飞行训练中出现座舱断电供氧故障，厂家的技术团队已经到位展开了检修。今年开训以来安全问题很突出啊！我们海航，空军航空兵，出现了多起空中机械故障。前不久我们海航和空军联合搞的歼十六试飞因为天气原因出现了尾舵失灵的况。今年的训练安全形势十分的严峻。我再次要求大家一定要打起十二分神来，尤其是机务这一块，工作一定要做仔细。我们用的歼十五还没有完全定型，相对于其他部队安全飞行压力更大，所以大家一定要统一思想把本职工作做好做扎实……”

老陈点到的险一多半是李战遇到的，可是李战的心思却不在这方面，满脑子都是齐空牺牲的那两位su-27ubk飞行员，痛惜战友之余心既沉重又复杂。

既然是ubk，那么可以肯定牺牲的是教员和学员，老师和学生都牺牲了。迫降失败说明他们直到最后一刻都在想保住战机，尽管那是一架服役了整整十年的su-27ubk！

李战多么希望所有的险都发生在自己身上！

（大家不要在这里章评开玩笑。）