大多数飞行员都能够做到夜间着舰成功，问题的关键在于成功率。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取与昼间着舰一模一样的标准，就好比打枪，你一次击打满环证明不了什么，但是如果你能保持每一次都在优秀水平以上，说明你真的具备优秀手的水准了。

张雪阳等三现在面临着的就是这么一个问题，成功率一直达不到要求。发挥不稳定会带来极大的影响，夜间着舰失败通常会引起巨大的灾难。美国海军对舰载战斗机部队夜间作训的管理如此严格是有道理的，是有血的教训的。

连地勤员被吸进气道这样的事故都发生过，这在昼间作业是不敢想象的。

夜里23时15分，夜间着舰训练探索小组进行最后一个架次的训练。登机前，李战和大家又开了一次碰会，强调了几个要点，最后提醒道，“今天强度比较到位了，尤其是你老张，昼间搞一天了，体能神都到了极限，安全方面必须要注意，可不能蛮强行突隔膜啊！”

“哈哈哈！”都没忍住。

玩笑归玩笑，坐到座舱里之后大家都会引起重视的。数亿元的战机分量有多重大家是心里有数的，除了李战，大部分飞行员整个飞行生涯也遇不上一次特等险，但是就算是磕了碰了也会严重影响战机的出勤率。

保证了战机的出勤率才能保证训练量。

张雪阳说，“老李，你就不要再上了吧，我们几个当中你的训练量最大，你给我们引导好了。”

“也行。”李战很脆地答应下来。

左舷光学助降系统岗位上的着舰指挥员是由飞行员流担任的，一方面是因为飞行员需要了解这个岗位的工作以此熟悉整个着舰的工作，另一方面则是因为飞行员最了解飞行员，能够给予针对的引导。

比如李战了解每一个的飞行风格和习惯，所以在引导的时候是能够给予针对的引导指令的。唐磊磊习惯偏左，他喜欢从左侧慢慢进调整，而曹复飞则通常会在更远的距离上加降落航线提前对准着舰区。

漆黑的夜色中，张雪阳首先驾驶512号歼-15战机滑跃起飞，曹复飞和石磊磊以十分钟为间隔接着起飞。

两发全功率运转的时候尾张开到最大，出淡蓝色的尾焰，打在扰流板上向上散去。战机在短短的一百米距离内加速到了起飞速度，在滑跃甲板的帮助下提前获得足够的起飞升力。

战机加速爬升，两发依然处于加力状态，一直到爬升到了规定的高度达到规定的空速后飞行员才关掉加力让发动机正常运转。

曹复飞起飞后三十秒，张雪阳已经绕了一圈回来进了降落航线。李战举着类似固定电话话筒的送话器放在耳边，不断的给张雪阳下达调整指令，身边的助手关注着降落雷达，实时的报告着战机的具体方位数据，另外还有一名助手使用夜视仪对战机保持持续的观察，确保外表体现正常，起落架、着舰勾之类的。

唐磊磊已经在战机座舱里等候着，张雪阳阻拦着舰后地勤会迅速指挥他离开跑道，然后唐磊磊进起飞位置起飞，张雪阳在一旁等候，等曹复飞阻拦着舰后他就可以第二次起飞。三三架战机以这样的频率形成了咬合紧密的实机阻拦着舰流程。

起飞和降落之间有十分钟的间隔，而最终的目的是要做到间隔两分钟。

唐磊磊是第一架次最后一位着舰，有时候一些事就很邪门，唐磊磊明明知道自己最明显的问题在习惯向左偏差，可是他反复训练就是没能很好的解决掉这个问题。

费了好大的劲才勉强在最后关调整到位，终于完成了一次相对完美的降落。

李战跑到停机位那边去，把三叫过来，说道，“老曹你的高低还是把握得不够准确，你进降落航线的时候刻意追求了左右平衡容易忽略掉飞行高度，你要好好想想。”

“明白。”曹复飞凝重地点。

李战指着唐磊磊说，“小唐，你这样，不要从左侧进，换成从右侧进降落航线。老张没什么问题了，就看你什么时候能突瓶颈把效果巩固下来。”

“明白，我再好好体会。”张雪阳重重点。

看了看时间，李战说，“趁热打铁，再飞一次架次，然后带回休息。”

马上准备新一架次的训练。

这一次是唐磊磊先起飞。他从“母舰”的右侧加降落航线，顿时有了全新的感觉，基本上做到了一次到位，稍稍调整了一下飞行高度，非常顺利地勾住了第二道阻拦索，稳稳的降落了。

他忍不住笑道，“感觉完全不一样了，很神奇啊！”

“量变到质变，有时候就缺一个小小的调整。”李战很欣慰，唐磊磊应该是摸着门路了。

第二个起飞的曹复飞有了压力，他总不能比唐磊磊这个“新兵蛋子”差吧。憋着劲按照标准动作稳稳的纵着战机，结果却是听到李战在大喊：“拉起复飞！”。连忙的两发全功率拉战机进行逃逸复飞，等战机重新爬升的时候曹复飞回往下看的时候才意识到是出现了什么问题——他偏离了整整两根阻拦索，如果不复飞就会勾住第四道阻拦索。这是不被允许的。

“老曹，别着急，确定到位了再做下一个动作。”李战提醒曹复飞说道，“你进的角度再把握一下。”

“明白，再来一次。”曹复飞迅速稳住心绪。

塔台上莫仁安举着微光夜视仪观察着曹复飞的动作，在进近阶段，他鼓励了一句，“稳住姿态没问题的。”

“明白！”

指挥权转到着舰指挥员这边，李战发现这一次曹复飞的动作很标准，微微点说，“保持姿态落，注意速度。”

“明白！”

曹复飞握紧了纵杆，直到强大的冲击力和强烈的阻力传来，他才意识到这一次完美降落了。他迅速把油门杆往回拉到尽，踩住了刹车。

“很漂亮！”李战满意点，曹复飞这一次降落可以说是教科书式的了，非常的准。

“五幺二号准备起飞。”塔台下达指令。

调运员迅速引导曹复飞回到停机位，另一边的调运员同时指挥着512号歼-15滑出停机位慢慢的进了起飞位置，新一架次的起飞准备工作飞快地进行着。张雪阳再飞一个架次，今晚的夜间着舰训练就宣告结束了。

对张雪阳倒不需要给予更多的指示引导，他的指导已经不太能让他的成绩有很明显的进步，主要靠他个的感觉体会。

“老李，我试一下勾第三道阻拦索。”张雪阳提出了要求。

李战说，“可以，第三道阻拦索。”

无疑，张雪阳提高了自我要求，给自己指定勾某一道阻拦索的难度显然更大。他希望通过这样的训练来找到突瓶颈的办法，或者说这就是一种突瓶颈的办法。

他的动作非常的熟练了，看上去很有自信。着舰指挥员基本上没有什么可以纠正的了，李战只是按照时间节点给张雪阳反馈，让他知道战机和“母舰”之间的实时位置变化。

“好，很好，稳住了。”李战不住的点，看着512号歼-15呼啸而来，像巨大的鸟落地，后起落架就像是大鸟那双已经做好了触地准备的脚。

512号歼-15是最早的一批型号，张雪阳到飞鲨的那天起一直都是开这个架战机，和他一起使用这架战机的还有好几位飞行员。一般