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866 各自纠结的原油买卖双方

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油缺将近一半!

整个新加坡都缺油。

新加坡的石油产业被三大石油公司掌控着,壳牌、埃克森美孚以及新加坡石油公司。当然,还有一些小型石油公司,从69年新加坡石油公司成立后,冶炼能力一直在增长。

不过这次,这家年轻的石油公司却因为缺乏原油而使得整个公司的业务萎缩不少,没法跟壳牌以及埃克森美孚等公司竞争。

老牌跨国公司有着丰富的石油来源。

“我们现在每天的原油不足20万桶,壳牌跟埃克森美孚不断抢我们的订单……”新加坡石油公司内部,正在进行着一场持续了数个小时的会议。

议题就一个——原油。

“目前在波斯湾,亚洲的船队被击沉的数量是最多的。”采购部经理赵临臣汇报着况,“其他两家公司的炼油厂也受到影响,但是没有我们的影响这么大。”

老牌公司的各种实力都不是他们可以比的。

“不管用什么办法,哪怕用更高的价格,都必须获得足够的原油。”最终,董事会得出这样一个结果。

然后,压力就到了赵临臣身上。

作为采购部负责,搞不到原油,让整个公司运转持续不下去,他的能力自然让会质疑。

“经理,我们怎么办?现在不是没有原油,而是运输公司都不愿意进波斯湾,哪怕是提高运输价格,他们也不愿意。”杨嘉延作为采购部副经理,之前还想着把赵临臣挤下去。

可现在,却没有了任何心思。

不是缺油,而是缺乏运输石油的胆量。

伊拉克跟波斯都在炸油

不仅连对手的都炸,就连沙特跟科威特,林这些国家的也炸。

“美国还没有做出派护航舰队的决定吗?”赵临臣问道。

手下都是摇

美国的护航舰队如果进了波斯湾,那么,这些都不是问题了。

“现在上哪里去找足够的原油?”

“约各大运输公司的负责,告诉他们,我们可以把原油运输价格提高到1美元,如果有哪家公司可以帮我们每天搞十万桶以上的原油,每桶再增加20美分的奖励!”赵临臣无奈,只能继续提高运输价格,期待解决这问题,“另外,跟环球公司及东方公司的负责约一下,不行我们就自己租船!”

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