7的能了解得很清楚。

谢凯无法确定是否真是这原因造成超-7坠机。

要真是这样，不管通过什么资料分析都检测不出来。

生产过程中各项检测正常，现场装配时依然是正常，发动机在持续高温环境工作下，传感器等电子零部件加速老化，一旦没有检查出来，恰好在空中工作时传感器元部件失灵，检测系统检测不出来，也是有可能的。

了解到这况后，谢凯无法判断，直接带着林贵平向现场的专家团队走去。

汪贵林等一脸疑惑地看着谢凯，他身后跟来的一老一少两名技术工，众都不解谢凯又要什么。

尤其苏联，更是疑惑地看着谢凯。

谢凯对着所有把林贵平等发现的况作了简单介绍，并让林贵平阐述他们的发现。

“不可能！我们的传感器不可能出现这样的况！”

苏联专家组的技术员顿时大怒。

在听到中方员说是发动机上电子元器件失灵造成的问题，而且还是传感器这样的小元件造成，契尔尼舍夫机械厂厂长卡申莫夫更是愤怒。

严肃地对谢凯说道：“你们这是胡指责！休想把责任推卸到我们身上，强大的苏联，技术不可能差到这种地步！我希望你们指责前考虑清楚，你们中国不是有句话叫饭可以吃，话不能说吗？”

卡申莫夫这是在警告谢凯跟林贵平。

谢凯看着卡申莫夫，语气变得凌厉无比。

“厂长同志，现在不是追究谁的责任，我们只希望尽快找出故障原因。如果真是发动机传感器造成的问题，我们只需更换传感器就好……如果不是，就得继续查找原因！”

克里莫夫设计局副总设计师斯科尔涅夫同样觉得谢凯是故意把责任推卸给他们，当即色严峻地对谢凯说道:“谢，你知道你在说什么吗？如果真是传感器造成发动机空中停车无法重新点火，我们国内数百架米格-29战机都将成为一堆无法飞行的废铁，就连苏-27同样也会飞不起来……”

米格-29跟苏-27使用的同样传感器。

中国居然用这样的理由来质疑苏联科技，克里莫夫设计局副总设计师如何能接受？

连其他苏联，也是满脸不悦。

中国这是胡指责，刻意推卸他们的责任。