不如一周前的三分之一！

但这并不意味着克莱斯勒旗下各个汽车品牌的经销商的店里面门可罗雀，正相反，每家克莱斯勒旗下经销商的店面里面都是攒动、热闹非凡，无数高高的举着标语和牌子整齐划一的喊着同一个号……

“退货！”

“退货！”

“退货！”

“退货！”

…………

每一家克莱斯勒经销商的员工都是满大汗、竭尽全力的安抚着躁的群，；

每一家克莱斯勒经销商的高管，都惶恐不安的望着自家老板的办公室：现在的群跟一个布满了瓦斯气体的密闭空间没什么区别，再任由这种况继续发展下去唯恐，只要有一点火星就会发生剧烈的炸啊……

每一家克莱斯勒的经销商的东，都在拼命的往克莱斯勒集团打电话：他们当然知道对于那些愤怒的用户来说，只要有一点小小的火星就会炸，为了自己不被炸死，克莱斯勒集团必须立刻给自己一个说法！

也是在这个时候，估计李·艾科卡终于意识到自己之前那个声明的严重了，这一次，他面对全美上百家媒体，亲自对之前的那则声明做出解释……