么样的福克公司再也坐不住了，主动向陈耕发出了邀请，希望就双方的合作事宜进行进一步的沟通。

随着欧洲的经济形势持续糟糕、并且看不到短期内可以好转的希望，在福克公司内部，对于开发全新一代F28气式大支线客机的争论也在逐渐的加剧，反对派的理由也很强大：在当前这么糟糕的经济形势下，我们为什么要冒险、斥巨资开发全新一代的F28呢？

如果市场有需要，大不了我们对F28的航电系统进行升级好了，不但风险小、需要的资金少，而且效果还立竿见影；或者我们也可以学习一下波音和麦道的做法，将F28的机身加长以增加载客容量，不都比直接斥巨资开发全新一代的F28要强的多？

“家里有粮，心中不慌”的道理，其实老外也一样明白。

在这种况下，财大气粗的陈耕，就被福克飞机内部的“发展派”看成了是救命稻：如果能够想办法说服费尔南德斯·陈投资全新一代的F28，岂不是意味着所有的问题都迎刃而解？

但这次，况不一样了。

想要让陈耕颠颠的去荷兰？想都不要想，陈耕告诉福克公司的高层：谈？可以，来美国跟我谈。

有钱的才是大爷！

大爷嘛，就要有个大爷的样子，不摆出一副鼻孔冲天的模样，怎么好意思叫大爷？