再一见钱东的时候，气氛有些微妙。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取但大家都是生意，自然不可能把绪展露在脸上。

“恭喜你。”

恭喜之余，钱东打量着面前的这家伙，这小子未免也太幸运了吧！

磺胺！

青霉素！

晶体管！

这些东西有那一样不是颠覆的发明，可全都出自于这小子的试验室中，甚至他去一趟罗马，听说是去购买采油设备，结果呢？却在那边发现了一个大油田，这真是……幸运的家伙！

“听说这个油田可能是有史以最大的油田是吗？”，

“有可能。”

朱明忠点了下，然后说道。

“这次之所以约您是想和你……”

“一千亿！”

将金丝边眼镜摘下放到一旁，钱东捏着鼻梁轻笑道。

“好吧，我想听听，你的这个一千亿的生意是什么。”

有意无意的看着朱明忠带进来的那个纸筒，钱东隐约猜到或许那个千亿级的生意就在那个纸筒里。

“一千亿，或许还是说少了。”

尽管朱明忠并没有把纸筒展开，但是却笑着道出了一个更加夸张的数字。

“哦？”

钱东笑了笑，反问道。

“那我可要好好的听听的，照你的说法，我大明恐怕还没有这么大的生意。”

“至少眼下是没有的。”

朱明忠随反问道。

“钱先生去过南京吗？”

“当然。”

“自己开车去过吗？”

“嗯。”

“那用了多长时间？”

“四百多里，开车的话差不多三个小时吧。”

钱东的眉皱了皱，他不知道对方这么问是什么意思。

“嗯，大概需要三四个小时……”

顿了顿，朱明忠说道。

“我这几天让做了一个调查，就是每天往返南京与中都之间的汽车超过35万辆。平均每辆车需要5小时13分……”

过去的几天中，朱明忠确实委托了一家调查机构，对南京与中都之间的通进行了调查，得出的结论非常简单——大有可能。

“所以呢？”

钱东不露声色的反问道。

“如果，我们重新修建一条公路，一条高标准公路，汽车可以在那样的高速公路上达到300里的高速，这样的话，最多只需要一个半小时，就可以从中都抵达南京……”

当然300里不过只是一个想法，毕竟，现在许多普通的民用汽车甚至达到不了那样的高速。

“这么快啊……”

沉吟片刻，钱东反问道。

“有必要吗？”

有必要吗？

钱东的反问，让朱明忠想到了另一个时空中高铁刚修建的时候，许多的看法，甚至还包括朱明忠自己，也觉得高铁没有必要，认为最重要的应该是普通铁路提速以及提升运力，而不是高速铁路，可最终，事实证明他是错的。高铁确实改变了中国，改变了许多地方的面貌。

“当然有必要，兴乾年间，大明兴修官道，以当时的眼光一看，不就是高速公路吗？那些年，高速公路对大明的经济推动，也是有目共睹的，高标准的官道以及铁路，改变了大明，改变了世界，而现在我们的官道……仍然还是兴乾年间的官道，可是通工具却早就发生了根本的变化，现在是汽车时代，而不是马车时代了。”

说起来似乎有些无奈，尽管当年朱明忠自己一手设计了“新式官道”，其实也就是一种17世纪标准的“高速公路”，在位期间更是全力推动“官道”建设，到退位时，全大明已经修建超过三十万公里的官道，形成了一个覆盖整个大明的“高速公路网”，但是现在，一百多年后，大明的官道仍然是当年的官道，只是所有的官道都变成了柏油路面，至于其它的并没有太多的变化。

换句话来说，就是一百多年没有长劲！

“在旧标准的官道上，汽车的时速不超过100里，这样的速度太慢了！已经远远落后于时代的发展，况且……修建新的高速公路，不仅能够满足们出行的需要，同样也可以获得极为丰厚的收益……”

“你是说过路费吧，这个德宗那会就已经停止了。”

钱东随说道。

“而且也收不了几个钱，况且只能收二十年，现在官道不收费，不就是因为德宗那会最后一条官道到期后，就停止收费了。”

说罢，他又感叹道。

“此山是我开，此树是我栽，要想此路过，留下买路财……这个钱不好收哇，二十年，万一要是收不够本的话，朝廷可是不会准你延期的。”

“二十年……足够了。”

说话时，朱明忠打开了画筒，展开了几张图纸，然后说道。

“你看，这是我设计的四车道高速公路，它类似于官道，或者说是官道的升级，即一般路段为双向四车道，路面宽34寻（米），路面为水泥结构，中间设5寻宽的绿化隔离带，每隔约200寻竖一镶嵌金属片、夜晚在车灯照下可反光的水泥柱，沿途设有服务区，服务区每隔80到120里设立一个，它即是餐厅，也是小超市，当然也是小旅馆，这些服务设施，同样也可以创造一定的营收。”

上一次设计官道的时候，朱明忠借鉴了很多高速公路的经验，而现在则是直接把另一个世界的高速公路拿到了这个世界，直接选择了拿来主义。

朱明忠一边说，一边用图纸向钱东解释着高速公路的种种。对于高速公路他并不陌生，当然也谈不上熟悉，不过即便是如此，也让钱东理解了高速公路。

“似乎就是官道的升级，一样是要靠收费回收投资对吧。”

“是的。”

点了点，朱明忠说道。

“按照每十里收费0025元计算的话，每辆小型汽车差不多收费1元左右，根据汽车等级不同，每天的收应该超过55万元，包括服役区收，开通后第一年这条高速公路可以为公司带来1000万元收，三年后，随着们适应高速公路的便捷，会优先选择高速公路出行，届时收将会超过2000万元，而每里的实际成本应该是6万元左右，预计三年可以收回全部投资，随后每年的利润应该超过一千万元。”

每年一千万的利润！

即使是见惯了更多金钱的钱东，在听到这个数字时，心脏也不由的猛然一动。他知道，这一千万还没有计算在随后十几年的越来越多的汽车，出行越方便，们出行的次数就越多，而越是如此，高速公路的收就越多。

“修建高速公路的利润率至少是25倍的利润，我想，在世间没有比它更合适投资了，而且，这只是一条路，南京到上海、上海到嘉定，上海到杭州、杭州到南京，中都到合肥、到徐州、到颖州……”

展开另一张地图，朱明忠指着地图上的地方，先是从中都附近以及江南周围的城市一直道出之后，又把手指指向内地，最终又指往远处。

“中都到京师，京师到关外，当然，还有从中都到圣彼得堡，只要我们愿意，可以把高速公路一直修建到南天门，修建到天竺，修到罗马