车门响动，惊醒了沙发上的汤佳怡。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

扭望去，果然看到某现身玄关，脸上挂着熟悉的笑。

丈夫按时回到家，她本该高兴才是。然而此时的马夫却是秀眉微蹙、脸带寒霜，心明显很不好。

马竞的视力经过系统强化，堪比王牌飞行员，自然第一时间发现妻子面色不豫。

微笑着凑到跟前，他笑着关心问道：“老婆大，你这是怎么了？谁惹你生气啦？是不是芝芝又调皮啦？”

“惹我的是芝芝她爹！”抬盯着某，士咬着重音发问：“马贱贱，你是不是该给我个解释？”

“什么解释？”马竞坐在沙发扶手上，装糊涂反问。

白了他一眼，汤佳怡没有伸手推开，视线落在茶几上面，“小行星探测器有多贵，你难道不知道？这种东西一般能玩得起？”

“一般当然玩不起，”马竞笑着抬手指向自己，“不过我应该还行吧，只是探测器而已，比起马斯克的火星移民、佩和卡梅隆的小行星采矿，简直弱到没边了。”

“你要是真的感兴趣，”汤佳怡放低语气，“给相关项目投笔钱就是了，嘛自己撸袖子上啊？”

“我也不想啊，”马竞两手一摊，“那些公司的目标太高、气太大，和我的想法不在一条线上，只好自己来。”

“准备怎么做？”士摇了摇，“资金、法规、资质、设备，想想我就大。”

“一样样来呗，我又没说现在就开始行动。咱们先说探测器，如果是隼鸟号那种返回式的，就算咱们砸锅卖铁抵押份，除了资金问题，其他都很难搞定。顶级航天专家和制造技术都在官方机构里面，蜜蜂空开那边的老老小小完全指望不上。”

听见这话，汤佳怡悄悄松了气，哼道：“算你识相！”

“嗯嗯，”马竞用力点，“我的要求也不高，做个简配版‘黎明号’我就满足了。”

汤佳怡刚刚松懈下来的又紧绷起来：“你还真敢想！”

隼鸟号（はやぶさ）是jxx岛国宇航局的杰作，其在2003年升空，2010年返回地球。虽然坠毁在澳洲沙漠，却还是将小行星“丝川”（编号25143）的微量样本，是第一个采集小行星样本的航天器。

“丝川”属于阿波罗型小行星，这类小行星的轨道很扁，有时甚至比水星还靠近太阳。因为大部分轨道和地球轨道相，又被叫做近地小行星。

这类小行星和地球的距离呈现周期地剧烈变化，相关研究只能在靠近地球时抓紧进行。“丝川”之所以被隼鸟号盯上，便是因为它会在2005年靠近地球，为靠近登陆并采样提供了可能。

和前者不同，ns米国宇航局的黎明号（dwn）却选择火星和木星之间的小行星带。其在2007年升空，2011年靠近灶星（vest，编号4）近距离观察一年，接着又转移到谷星（ceres，编号1）继续研究至今，是第一个小行星带的航天器。

谷星是小行星带最大的天体（2006年后和冥王星一起位列五大矮行星），灶星是最亮的小行星，两者的块都足够大，研究和开发价值也很高。

显而易见，隼鸟号和黎明号所采用的大范围变轨、离子发动机、超远程通信技术，都不是一般研究机构能够掌握的，马竞中的“简配版”注定要变成乞丐乞丐版。

“说说看，”坐直身体瞪着自家男，汤佳怡哼道：“你准备怎么简配？”

“首先，离子发动机没啥用，可以拿掉。”

士笑着看他，“嘿！哪里是没啥用？明明是你拿不到，这葡萄好酸哦！”

火箭发动机推力强大，却有着经济差的毛病，不适合大航程长周期的项目。针对这种缺点，科研员把注意力打到电推进、太阳帆、引力弹弓等新技术上面。

引力弹弓是利用行星引力进行变轨，消耗最小但对时机要求很高，只能作为补充。太阳帆采用光压推进，适合背对恒星的航行，不过加速度极低，对帆面材料和展开技术有较高要求，目前还处在验证试验阶段。相比之下，电推进特别是离子发动机技术的成熟度要高很多，已经用在很多航天器上。

离子发动机通过高速氙气离子产生微弱反作用力，进而推动航天器缓慢加速。因为推力极其贫弱，它只适合在真空环境飞行，暂时也不能用在载飞行上，却有着节省推进剂、可以长时间不间断工作的显著优点，是无空探测器的标配，也可用在卫星变轨上面。

若是将来开发出更大推力的离子发动机，离子发动机甚至还能用在载运货上面，可以大大降低火星乃至小行星带的开发成本。

这项技术目前只掌握在少数航天强国手中，所以汤佳怡才说马竞“吃不到葡萄嫌葡萄酸”。

“谁说拿不到？”

“国内现在也搞出了这个技术，中航科技肯定不会介意有掏钱给他们做试验。”

“不是说那什么离子气发动机是谣言么？什么加速度30公里每秒、39天到火星，一个比一个能吹。”

“那个也不全是谣言，”马竞摇失笑，“新型离子发动机确有其事，但是新闻却在传播过程中走样变形了。”

去年初，《科技报》报道了中航科技旗下502所开发的磁聚焦霍尔电推进系统。这篇新闻先是被港岛《南华早报》转载，接着又被俄罗斯卫星网二度转载。然后“出转内销”，被国内网媒大肆转载，同时标题变成富有震惊的“我国造出史上最强离子发动机加速度30公里/秒”。

后来黄易军事杀战场，某位小编大约是联想到英国前几年猛吹vsr（可变比冲磁等离子火箭）时宣称的理想指标，直接整了个“国产离子引擎问世：39天到火星，歼星舰远么？”搁到标题里，更是震惊全国网民，彻底引这一吐槽狂。

实际上，电推进系统虽然能够秒速数十公里的等离子体，但因为电源系统不给力，实际产生的推力依然只够吹起一张4纸或者乒乓球，使用场合受到严重限制。想要靠着电推系统去火星，得等大推力离子发动机、大功率太阳能板、超大密度电池、微型核反应堆等技术取得突才行。

“离子发动机和霍尔效应推力器核心原理一致，但是技术路线不一样。老美两种都研发，后来放弃霍尔专心搞离子，前苏联的霍尔技术水平更高，俄罗斯也就没有放弃。国内目前两个都有研究，510所做离子，502所做霍尔，现在都有了一定的成果。现在航天系统改组中航科技自己找食，咱们要是上门谈合作，他们肯定不会推辞。”

汤佳怡歪了歪，“能行是能行，但肯定会受到很多限制的，要配合他们的工作计划什么的。”

“这是肯定的，”马竞点承认，“所以这一条只是备选方案，第一选择还是抛弃离子发动机，采用微型化设计，依靠惯前往小行星带。只要达到逃逸速度，中间也没发生碰撞捕获什么的，总有一天能够到达。这样应该是总成本最低的方案，有利于达成众筹目标。”

“这一天可有些晚，”士出言挑刺，“隼鸟号飞抵丝川星用了30个月，黎明号靠近灶星用了46个月，这还是有离子引擎持续加速的况。你的探测器只有112公里每秒的速度，打算用多少个月到地方？”

“无所谓，只要能到就