，除了大唐，哪还有能够拥有那么多的海船？除了大唐，又有谁能随时就地取材，造出那么多的船来制作浮桥？

再有就是对水的测算，如何让浮桥稳定的浮于河上等等，都需要一定的工艺积累，可不是随随便便什么来了，就能把浮桥造出来的。

不然当年宇文恺也不会因造浮桥不利而受到贬斥……

造桥时短了几十米，竟然让渡河的大军没法上岸，就那么尴尬的拥堵在了河上，你能想象这个场景有多可笑吗？

…………

李靖骑马立于岸边高处，江面和岸边的形一览无余，眼见浮桥成型，李靖已然有些枯瘦的脸上露出了些笑意，心说好在没有短上一截。

刘庆则派来报，浮桥已然搭建完毕。

李靖随即吩咐道：“传令给陈将军，让他们尽快渡河。”

随着悠长的号角声响起，左御卫将军裴行俨的将旗摔先前移，很快便踏上了浮桥，浿水河道并不怎么宽阔，裴行俨的将旗很快便去到了对岸。

两条浮桥之上，四万军兵随即陆续通过浮桥，大约一个多时辰之后，四万唐军已然渡过浿水。

陈圆率领的这四万大军作为唐军的前锋所部，除了要护住滩之外，还要配合刘庆则等在岸边建立几处营寨。

之后那里会成为大军中军，粮辎重大部分也会暂时摆放于此，与其说是修建营寨，不如说是建城。

比如说随着四万唐军渡过浿水，之后就是一队队的倭，百济，还有新罗通过浮桥去到对岸，他们才是建造营寨的主力。

就像是当年随军去往辽东的民夫，苦活累活都是他们的，战事胶着之时，还可以当做炮灰来使用。

大军征募了百济和新罗有七八万左右，倭则有两三万，这一战要是败了，大唐肯定会很痛苦，但对于百济和新罗来说，那就是灭顶之灾。