海”的试验就是由他提请并主持的：明崇祯十二年沈廷扬向皇帝呈《海运书》，表现自己意愿造沙船恢复海运。皇帝准奏后，沈廷扬筹措资金，钉造沙船。不久，沈就用沙船起运淮米，沿朱清行驶的海路北行，花了十天时间，到达大沽、天津，恢复了北洋航线。

明亡之后，弘光元年沈廷扬上书朝廷，希望将他所拥有的一百艘用来海运的水据船添补水手，该做战船，专门用来作为长江水师使用。

南京城之后，他和众将统御水陆军数千、船数百，辗转抵达舟山群岛，被鲁王封为兵部右侍郎兼户部左侍郎，总督浙直水师。

永历元年，沈廷扬率领船队自舟山出发准备反攻苏州的时候。在崇明岛外突遇风而大败。沈廷扬的战船翻沉于徐六径，士卒多溺死。沈廷扬被俘不屈而死。

这个，无论从办事能力还是民族气节都极出众。比之于明末殉国的一士大夫，做实事的能力显然很强。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qdn）投< href=&039;jvscrpt:vod(0);&039; css=&039;rendbtn&039;>推荐票、< href=&039;jvscrpt:vod(0);&039; css=&039;votebtn&039;>月票，您的支持，就是我最大的动力。)(未完待续。)