何云伟提起这个话
的意思李远玲倒是心知肚明,别说这么大的盛京市市长了,就是自己家的老梁同志,芝麻大小的一个段长还不是一样要为扭亏为盈、效益、职工开资等等一系列问题
痛,改革可不是嘴
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眼下国企包袱很重,企业效益连年下滑,以工业立市的盛京可以说是一年不如一年,看着下行曲线的统计数据,付启立要是不着急才怪呢。
八十年代的共和国还不太讲究产学研一体化或是产业链什么的,但简单的科工贸紧密联合的概念确实火红的很,以盛京市的
况来说“工”是遍地都是,一点问题都没有,“贸”也不是什么障碍,共和国工业长子这个名号可不是白叫的,随便划拉个大型企业出来都有着全国
的销售渠道,现在科技园的芯片一露
,算是把“科”这个环节给补上了。
所谓的现代化先进设备,某种意义上来说就是机电一体化做得十分优秀的设备,以科技园目前生产的无叶电风扇为例,若是苏良宇没解决风。 扇电机的控制系统,开发出驱动电机的无级变速装置,而是采用目前共和国惯用的更改齿
比或是调压的方式进行固定级数调速,无叶电风扇绝对不会在国外卖得这么火,所谓的产品档次都是靠许多的高质细节堆积上去的。
机电一体化中的机械部分,对于盛京市雄厚的工业基础来说问题不大,难点就难在电子上。现在付启立看到解决这个问题的希望,揪住何云伟不放也就不难理解了。
“对市里的一些要求和试探何总直接打发过来好了,毕竟无论是罗罗还是芯片,都和盛京香格里拉那边没什么联系。”李远玲把这个对于何云伟来说有些烫手的山芋接了过来。
“那可太好了,启立市长已经连着三周来乐高的工地视察了,我这边早就没有可以汇报的东西了。”何云伟如释重负的说道。
李远玲这么说,就意味着南湖科技园打算公开承认c2处理器研发成功的消息,以后冤有
、债有主,香格里拉算是不用夹在市里和科技园中间两难了。
前任鲁恒升
接前说,有解决不了的事
去找南湖科技园的“老板娘”。看起来果然靠谱。就是不知道老板是做什么的,香港大老板找了个搞科研的做媳
可真稀罕,一般来说应该是电影或是唱歌的明星什么的才对劲嘛。
何云伟和李远玲随意的闲聊着,脑子里对集团大老板的猜测一闪而过。
车队进了科技园径直停在了靠着南湖湖边的科技园临时宾馆旁。李远玲带着燃机实验室的骨
简短的举行了一个小小的欢迎仪式。然后半点没提正事直接安排
德华兹去休息。给
德华兹和罗伯斯特留下了充分
流的时间。
德华兹摇晃着手中的酒杯,轻轻的押了一
泛着宝石光芒的红酒,缓缓的吐了一
气。有些赞叹的说道:“真没想到,在这里居然能喝到产自法国波尔多的红酒,看起来这家企业的国际化程度可真不错。”
德华兹哪里会知道,他能享受这个待遇,和他臆想中的企业国际化程度根本是半点
系全无,纯属是沾了某只酒鬼萝莉的光。
“埃文,说说你的看法,中国
把我们拉下水的目的到底是什么。”
德华兹对坐在沙发上的罗伯斯特说道。
“相对于懒惰的印度
来说,中国
野心勃勃,看看当年斯贝航空发动机的技术转让就知道,中国
期待有一天可以扔掉拐棍,自己来。”罗伯斯特随
把大英帝国曾经的皇冠扯下了水。
“不过和其勃勃野心极不相称的,是中国比较低下的工业能力,就拥有工业门类的种类和数量来说,中国不亚于英国本土,但这只是数量上存在而已,单纯从工业的设计、生产、维护这一系列流程上看,中国相当于打完二战不久的英国,现在他们的铁路上还运行着无数的蒸汽机车,而在英国,战后出生婴儿们只能去博物馆中了解蒸汽机车的样子。”
“当然,中国在航天、核工业、战略导弹等方面有着让
惊讶的成就,但这改变不了中国整体工业水准低下的事实。”
难得有机会和
德华兹进行单独的、长时间的沟通,罗伯斯特决定好好表现一下,若想从亚洲区总裁的位置上更进一步,来自董事会的支持将是至关重要的。
“斯贝航空发动机是我们在二十多年以前开发出来的技术,当年中国方面引进了之后,得益于较为健全的工业体系,在短短的三年之内就拿出了国产化率超过一半的样机,成功通过了我们的验收,看起来速度很快,但从那之后斯贝就没了下文。”
“直到去年,当年在公司任职的中国吴又恢复了同我们的经贸往来,通过他们的购买清单可以推断出,中国
在耐高温合金、和
密加工方面遇到了难以克服的难题,可以说从79年那次验收过后,中国方面斯贝国产化的进展一直不大,简单的、容易突
的都已经做完了,斯贝发动机剩下的那部分,才是考验一个国家真正工业水准的地方,从中国目前
上来的答案来看,是完全不合格的。”
听着罗伯斯特的长篇大论,
德华兹微微的点了点
,看到自己的分析被董事会高层认可,罗伯斯特有些兴奋起来,清了清嗓子继续说道;“以印度斯坦航空集团为例,早在57年就引进了公司600马力的星型活塞式发动机生产技术,可直到今天,印度的肖特312教练机仍然要从我们这里购买发动机的火花塞、气缸活门、活动塞等关键部件。”
“斯贝航空发动机的复杂程度至少是活塞发动机的5倍,印度
用了三十年的时间都没解决掉活塞发动机的所有技术问题,就算得益于当年苏联给中国
留下了比较坚实的工业基础,同为亚洲的发展中国家,我想中国
想完全解决斯贝的问题至少需要20年的时间,也就是说本世纪结束之前,中国
是不太可能拿出完全国产化的斯贝发动机的。”
“有了这种前提,中国
提出合资的请求就比较容易理解了,一旦罗罗的注资超过一定的界限,则必然会派出相关的工程师和管理
员参与到公司的
常营运和管理中来,以保证罗罗的利益。”
“这样中国
就不用在黑暗中对着枯燥的技术文件慢慢摸索,好比当年的苏联专家援华,只不过一个是因为信仰,一个是因为利润,从本质上说都是快速提高中国工业水准的捷径。”罗伯斯特最后总结道。
“不错、不错,看起来埃文对中国相关方面的了解很
,那么在你看来集团是否该答应中国方面的合作请求。”
德华兹笑容满面的问道。
凝想了片刻,罗伯斯特才继续说道:“目前和中国方面的谈判主要涉及两种技术,一个是宝石涡轴发动机,一个是太因燃气
机,中国方面引进太因燃气
机的意图,应该是打算与其研发中的斯贝改燃气
机配套,搭建出一套完整的gog动力核心。”
“从技术上说无论宝石涡轴发动机还是斯贝燃气
机系列,在研发之初就使用了无数成熟技术,本身就不是一个先进的平台,未来的发展空间有限,宝石系列未来的发展功率1000kw就差不多是极限了,同样受限于斯贝航空发动机的平台水准,斯贝系列燃机发展到极致20000kw也是一个难以逾越的高峰,中国
想依靠这两个平台在透平领域(注1)追上世界先进水平根本是毫无可能。”
“在就我个
来看,答应中国方面的请求利大于弊,再给公司带来利润的同时也给我们的对手g、普惠等公司制造一个不大不小的麻烦,毕竟若是合资成功,本土作战的中国
还是优势极大的,