，靠近了几步才看到大部长傅恒宇依然没下车，正和身边的北车老总说着什么。

越是留心细节，安馨对北车老总梁海平的佩服就越多，此刻安馨已经意识到，单从车内设施的豪华、舒适、科技感的程度论，只要产品的耐用满足标准别三天两的坏掉维修，25s双层车底的内部设施已经超越了本新线的设计水准。

安馨已经计划好了，回到杂志社之后就申请出差去本拍新线，把这个车厢设施对比系列做细做大，争取一战成名在中央大领导的耳朵边挂个号。

这个念可不是安馨瞎想，《民画报》是共和国少数可以直达中央大领导案的几种期刊杂志之一，想当年大运动时期，包括报纸全国只剩下了四家媒体，《民画报》就是其一，底子的硬实可见一斑。

安馨看了看傅恒宇的周围，发觉不少都在闲聊，先把脖子上挂着的相机盖上镜盖，暗示自己处于非工作状态，然后才笑呵呵走到傅恒宇身边说道:“傅伯伯好。”

“馨馨什么时候过来的，你们王社长派你过来跑这条新闻？”傅恒宇略带惊讶的问道。

安馨的母亲是傅恒宇最小的表妹，俩家的亲戚关系不算远。

“昨天刚到，我刚刚拍了好多相片打算做个关于高速列车的系列题材，不过伯伯这次好厉害，如果单看车内的设施，北车完全可以适应欧洲市场竞争。”