身的格斗能就至关重要。

为了满足这一市场的需求，很多战机制造商都会在标准机型的基础上推出各种改进型号，主要就是在增强机动、也就是在格斗能力上做文章。

脱胎于歼-1ob“猛龙”战机的原始设计，外形自然也有九分似，这几架远道而来的歼-1oe“恶棍”，同样具有内置一部主动电子扫描雷达的尖削机、结构简洁的腹部ds进气道，凌厉的三角形鸭翼与反弯扭主翼略显张扬，高耸的一大片垂尾架在后机身上，整体线条还是非常简洁。

既没有激进的整体气动修形，也没有时髦的整体式无框舱盖，乍看上去，歼-1oe似乎与保有量极大的歼-1o/b没有多少区别。

然而和外表的大致相似不一样，作为一款力求高sep、高推重比的自由竞技战斗机，歼-1oe的总体设计，意在强化原本就很不错的敏捷与机动，最大的改动就是用一台加力推力十七点一吨的s-15b涡扇发动机，替换了歼-1ob标配的s-1ob/1-31fn，为此对后机身进行了重新设计、并改动了进气道。