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第166章 我们钉子就用中文标注!

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属于一流水平,放眼世界也是一等一的存在,这也是之前阿丽盘山公路,钉子汽车能跑赢奔驰的主要原因。

不是说钉子的能有多好,而是他们专门为减震做了强化改进!

为的,就是营造出‘奔驰不如钉子’的错觉,以此来愚弄大众!

老掉牙的手段。

颜生不屑一笑。

“去,给我联线汽车之家的老板,就说我要跟他们合作。”

“是。”助手道。

黑别,国内还有比汽车之家更合适的选择吗?

国内的汽车行业,最令大家忌惮的并不是哪家车企,而是各大汽车资讯导购媒体!

汽车之家、易车与懂车帝!

这是国内目前市场占有率最大的三家汽车选购平台,在国内的影响力恐怖无比。

只要买车,几乎都绕不过它们!

要知道并不是所有都懂汽车知识,很多车主其实都是外行。

随着国内汽车市场的竞争越来越激烈、市面上的车型车款越来越多,再加上越来越多的车主,她们不愿意花时间去研究枯燥的汽车知识。

有需求就会有市场,三家平台也正是借此应运而生,逐步发展壮大。

它们以耕耘用户为核心,通过制定各种标准化的工具,打造出各自的车型库,用以吸引大量买车的用户。

市面上不管国产车还是外资车,不管你是5万块钱的二手车,还是500万的超跑,各种详细参数都能在这些平台的车型库中找到解析。

再加上度优化的对比逻辑,可以让用户快速、准的找到心仪的产品。

也正因为这个原因,三大平台加起来差不多占据了整个市场份额的90%以上!而且拥有极高的用户粘

对于这群的脾气,颜生可是太熟悉了。

只要给钱,他们可以为你提供任何贴心的服务,只要你给的钱足够多,他们就能把你夸成‘绝世神车’!

反之,如果你给的少,或者脆不给钱,他们就会义无反顾的黑你!

要知道这个世界上并没有完美无缺的车型,只要是车,就一定会有短板和缺陷。

这群凭借极其专业的技术,可以迅速找到外行找不到的漏,然后将其疯狂扩大。

对于那些给了钱的车企,他们会毫不犹豫的将其夸上天,而想要夸一个,最直接的方法就是树立起一个反面典型,以此来加对比。

充当这个反面典型的,通常就是那些没充钱的车企。

对于他们这种不要脸的做法,国内各大车企也是恨的牙痒痒,却一点办法都没有,毕竟那些缺陷确实存在,家并没有造谣诽谤。

可是存在归存在,你不要说出来啊!

因此,大家为了不被这群混蛋抹黑,只能被迫与其合作,美其名曰是广告费,其实就是变相的勒索!

颜生的想法也很简单。

利星集团每年给这群杂碎那么多钱,也是时候让他们点活了。

这群最擅长的就是碰瓷式宣传,把两款车型放在一起加以对比,故意拿后者的缺点和前者的优点比,最后得出结论:后者垃圾,前者才是良心产品!

只要他们将矛对准钉子,以他们专业的业务水平,绝对可以在钉子新车上线前……将它搞臭!

到时候,自己就可以借此向奔驰示好,再度拉近双方的关系,可谓一箭双雕!

“呵呵。”

可他万万没想到,还没等汽车之家准备好文案……

钉子这

竟然主动出击了?!

……

这一天。

长安汽车总部。

朱荣嘴长得老大,目光剧烈颤动着。

随着工程师团队的汇报,他脸上的震惊也是再也无法掩盖。

这支团队就是之前派往钉子科技,协助调校底盘的那支。

他们回到公司后,第一时间就找到了朱荣,将在钉子科技的所见所闻悉数汇报给他。

这一报告不要紧,直接把朱荣吓得够呛。

钉子,居然直接研发出了自己的发动机和变速箱?

全新V型六缸发动机?

10AT变速箱?

而且还取得了专利认证?

好家伙。

这也太强了吧!

据众描述,钉子的发动机虽然是六缸,但能却远远超过市面上所有的六缸发动机!

就算比起八缸发动机,也差不了太多……

妈的,六缸打八缸,你们这是要上天啊!

朱荣直接被震惊的目瞪呆。

要知道目前全世界几乎所有的汽车专利技术,都是由国外牢牢把控着,尤其是AT变速箱。

这种变速箱,有80%以上的专利都在信和采埃孚名下,想用这项技术,就必须给他们钱。

强如BBA,都没有自己的AT变速箱技术,就更别提其他车企了。

而两家目前主流的变速箱,是6AT与8AT。

钉子竟然直接越过两家,搞出了自己的10AT技术?还能申请到专利?

能拿到专利,那就意味着钉子的技术完全是独自研发的,没有参考任何现有的技术专利……

这,这太恐怖了!

而且,这还没完。

根据工程师反馈,钉子还拿到了奥迪公司的Quattro四驱……

那可是奥迪吃饭的家伙,钉子是怎么拿到的?

简直离谱!

以钉子在国内强大的号召力、世界第一的电机传输技术、强无敌的发动机、碾压信的AT变速箱、世界一流的奥迪四驱、再加上长安特制的超级底盘……

这特么是俩王带四个2的节奏啊!

“老板,钉子科技的广告视频发布了。”助手小声说道。

“哦?这么快?”

朱荣有些惊讶,钉子这效率也太高了吧。

点开视频,映眼帘的,是一个威风霸气的老虎,闪烁着独特的红光。

车身上包裹着特殊的遮盖物,看不清具体的造型,但有钉子之前的推送,大家也能第一时间发现,这辆车就是钉子的猛兽S系!

“啧啧,太大胆了,居然敢这么设计,不过有一说一,确实挺帅的。”

“在奔驰的基础上,去掉老套的四方壳,换成曲线更加圆润、更具棱角的虎形,的确给一种别样的震撼,钉子的设计师确实是有心了。”

朱荣感叹无比。

虽然发动机、变速箱等技术,长安比不过钉子。

但论设计团队的专业,朱荣自信不会比钉子差多少,但长安自始至终都没有出现过这样的汽车。

原因很简单。

朱荣不敢。

贸然挑战主流是商家大忌,一旦成功就会有无数跟风,可一旦失败了,等待你的就是市场的抛弃。

风险太大,朱荣不敢。

所以长安的设计师们只能在原有的方案基础上,做出极其有限的微调,像钉子这样大刀阔斧的创新,他们是万万不敢的。

长安和钉子不同。

长安汽车

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