没办法，从亚星只能从都知道的开始讲，在黑板上画了一架马车。

从亚星讲了这辆马车力的支点，以及制作方法和优缺点。接着问这些学生有没有什么需要改进的地方。

很多学生刚坐马车回来，提出了很多问题。马车很颠簸，下坡的时候坐在上面很害怕，空间太小，顶多能坐三个。

对于学生们能提出这些问题，从亚星很高兴，就怕这些什么问题都没有，那就无药可救了。

“同学们，我们学习科学，就是为了发现问题，解决问题。没有解决不了的问题，只有你想不到，科学能解决一切问题。当然有些是需要时间，不是没办法，而是目前的条件还达不到。”

从亚星指着马车的几个地方讲解道：“马车的三个着力点直接决定了力的传导，想减少颠簸，就需要减少震动。”

从亚星讲了如何从车开始，到车梁车辕的减震方法，随而出就是四五种方法，接着又讲了那些可以加工利用的减震材料。

“下坡时害怕，主要是马车需要靠马来制动，如果给马车安装上制动设备，是不是可以不用担心马失控。”

从亚星讲了马车的几种制动方法。

“马车的空间小载重量差，这更好解决了，给马车再加两个车，改成四马车不就行了，把马的负载力去掉，只留下牵引力，这样同样是一匹马，就可以多拉不少东西。”

四马车如何设计，转向问题如何解决，刹车减震设备如何安装，以及轴承的制作与车轴的设计。

学生们听傻了，想不到随处可见，天天坐的马车有这么多可以改进的地方，只不过弹簧和减震器是什么鬼，减震钢片谁又会做。

有心的学生知道这又是一条财路，轴承和刹车完全可以试一下，四马车也能先做个样品出来。

一个马车，从亚星讲了三天，就这又引伸出好多问题。减震钢片如何制作？四马车载重量大，车能不能承受的住，马车陷在泥地里怎么办？

一个减震钢片，从亚星又讲了一个星期，钢材的选料加工以及热处理，连高炉和转炉都稍带着讲了。

“从博士，我们照您说的方法能不能炼出钢来？”

（本章完）